对设有加锁加封的信号设备，应加锁加封，必要时可装设计数器，电务人员应负责其完整。
TYJL-II计算机联锁系统采用了双机热备功能的系统，热备时任何部分故障均不影响设备正常使用，故障设备可在（）的状态下进行。
计算机联锁系统应具有对室外联锁设备的（）功能。
TDC3000系统，当利用DC点实现联锁组功能时，不能由操作员旁路的联锁是（）。
故障按钮为装有计数器的加封按钮（计算机联锁为带密码按钮），车站每次使用故障按钮应在《行车设备检查登记簿》内登记（）并及时通知信号工区前来加封、销记。
对设有加封加锁的信号设备，应加封加锁，（）计数器，使用人员应负责其完整。
计算机机联锁系统应具有对室外联锁设备的（）功能。
TYJL-ADX型计算机联锁联锁机实现信号设备的联锁逻辑处理功能，完成进路（）。
CTC系统实现各种功能时，应保证车站、区间信号设备既有联锁关系的完整性。
使用计算机技术控制的信号设备实现加锁加封功能时，应使用（）操作。
对设有加锁加封的信号设备，应加锁加封，必要时可设置计数器，电务人员应负责其完整。
车站、线路所、动车段（所）应采用计算机联锁设备。计算机联锁设备具备与列控中心（TCC）、信号集中监测系统、调度集中系统（CTC）或列车调度指挥系统（TDCS）的接口功能，在CTCS-3级区段还应具有与无线闭塞中心（RBC）等设备的接口功能。
对设有加锁加封的信号设备，应加锁加封，必要时可设置（），使用人员应负责其完整。
手摇把使用完毕后，不设信号工区的车站，车站应及时通知信号工区，电务人员须在（）h内，会同车务人员共同清点数量，核对号码，车务加锁，电务加封。
对设有加锁、加封的信号设备，应加锁、加封，必要时可装设计数器，使用人员应负责其完整。对有计数器的设备，每计数一次，或对加封设备启封使用，均须（）。
采用计算机联锁设备实现“加锁、加封”功能时，应使用密码操作。（）此题为判断题(对，错)。
《行规》对车站需使用电动转辙机钥匙、手摇把或电锁器钥匙时，使用人员应在《行车设备检查登记簿》内登记，经车站值班员（调车区长)同意签认后，开锁破封取出。使用完毕后，使用人员要及时如数交回，经车务部门核对无误后放回箱内加锁加封并进行销记。（)
设备不能使用时，采用就地操纵道岔的方法准备接发车进路并使用勾锁器加锁。（)
中央级设备正常时,行调应使用MMI实施中央监控功能，采用区段闭塞法组织行车时，OCC将控制权下放到联锁站办理。（)
对设有加锁加封的信号设备，应加锁加封，必要时可设置计数器，使用人员应负责其完整（）（应知应会-《技规》第64条））
对进路上无联锁或联锁失效的道岔加锁时，执行道岔位置两人确认制度，车站值班员应听取确认的汇报并使用设备确认（）
对行车设备加锁、加封、加计数器的补充规定描述正确的是（）
手摇把使用后应及时收回，由车务、电务双方清点数量并核对号码，加封、加锁后销记（）
对设有加锁加封的信号设备，应加锁加封，必要时可设置计数器，使用人员应负责其完整。对加封设备启封使用或对设有计数器的设备每计数一次时，使用人员均须在《行车设备检查登记簿》内登记，写明启封或计数原因。加封设备启封使用后，应及时通知信号部门加封。（)
