CTC、TDCS设备各种显示屏（表示盘）上所显示的图形符号应与车站、区间联锁设备所表示的含义和状态相符。
计算机联锁站LKD1-T型车站列控中心机柜与计算机联锁设备有（）通信电缆。
调度集中原则上应将同一调度区段内、同一联锁控制范围内所有车站（车场、线路所）的（）设备纳入控制范围。
车站计算机联锁建立任何一条进路都必须指明该进路的特性和有关键控对象的特征及其数量，请问以下所列哪些是必须指明的（）
EI32-JD型计算机联锁系统所需的两路220V交流电源由车站信号电源屏独立提供，在引入联锁系统之前进行防雷、（）、净化处理。
在动车段（所）内运行遇列控车载设备输出制动停车时，司机须与车站（段、所）联控确认后，方可继续运行。
客运专线调度所、车站、线路所、动车段（所）应采用（）系统实现列车调度指挥自动化。
故障按钮为装有计数器的加封按钮（计算机联锁为带密码按钮），车站每次使用故障按钮应在《行车设备检查登记簿》内登记（）并及时通知信号工区前来加封、销记。
计算机联锁设信号员的车站，应在信号员工作台绘制与计算机联锁显示屏线路、信号相一致的车站平面示意图（揭示板），未设信号员的（）。
采用计算机联锁设备实现加锁加封功能时，应使用密码操作。
采用计算机联锁的车站与采用继电联锁的车站不同的是在现场模拟联锁试验前必须进行（）试验。
车站计算机联锁建立任何一条进路都必须指明该进路的特性和有关关键控制对象的特征及其数量，请问以下所列哪些是必须指明的（）
在轨道电路分路不良的线路停放车辆时，集中设备控制台为按钮设置的车站（场），要在控制台线路两端揭挂（）。计算机联锁的车站应使用红笔在车站平面示意图（揭示板）相应位置填记有关事项。
车站、车辆基地和停车场应采用计算机联锁，（）应能实现站控。
当LKD1-T车站列控中心与计算机联锁系统通信中断时自动向所连接的（）发送最限制的进路报文。
TCC设备不适用于联锁车站、线路所、中继站（）
列车调度电话准许列车调度员、动车（机车)调度员、供电调度员、车站值班员、助理值班员、动车组（机车)司机、自轮运转特种设备司机、动车段（所)值班员加入通话。（)
调度所、车站和机车、动车组装备的列车调度通信设备应连接语音记录装置，对列车调度、（）的通话进行录音
CTC设备各种显示屏上所显示的图形符号应与车站、区间联锁设备所表示的含义和状态相符（）
机车信号机外停车：为牵引（）列车的本务机车在车站（包括线路所）进站信号机外的停车，按次数（次）、时分（分钟）计算
局控Ⅱ类天窗维修作业计划，列车调度员应于前,按每个车站（车场、线路所、动车所、客整所）下达准许进行维修作业的调度命令
动车组列车在车站、动车段（所）调车作业以及按调车方式出入动车段（所）时，按控车（）
正线、到发线有机车车辆占用，轨道电路红光带（）不亮时，对存放车辆的线路，应在控制台上揭挂“停有车辆”表示牌，计算机联锁设备车站应将该线路两端信号机封闭，并将道岔开通其他线路
客运专线调度所、车站、线路所、动车段（所）应采用（）系统实现列车调度指挥自动化
