A类泡沫的全称是“自动压缩空气泡沫”，这种泡沫本身具有极好的灭火性能和防复燃性能，在使用中充分利用压缩空气，使混合泡沫中的水滴变成气泡，大大增加了同等体积水的表面积，冷却、覆盖、附着、渗透作用和灭火效率大幅提高。以下关于A类泡沫说法不正确的是（）
对蒸汽压缩式制冷循环，节流前制冷剂的过冷可提高循环的制冷系数。
为了增加治疗的保险系数可大大的延长治疗时间。
由于涂层刀具摩擦系数低，因而可降低（），大大提高了刀具的耐用度。
带节能其的二次吸气制冷循环可增加制冷量、减少功耗、提高制冷系数，试问下列哪几种压缩机易于实现该中制冷循环？（）
采取哪些措施可提高发动机的充气系数？
通过（）可提高发动机的压缩比
提高压缩比，由于气缸中能够使残余气体减少，因此可提高发动机的充气效率。
提高（）可以提高充气系数。
容积系数的值随压缩比增加而增加。
下述（）参数增大可提高柴油机的充量系数。 ①柴油机转速； ②进气压力； ③压缩比； ④进气温度； ⑤排气阀开启提前角； ⑥残余废气系数。
带节能器的二次吸气制冷循环可增加制冷量、减少功耗和提高制冷系数，试问下列哪几种制冷压缩机易于实现该种制冷循环？（）
对蒸汽压缩式制冷循环，吸气过热可提高循环的制冷系数。
压缩气体制冷循环中，随增压比提高，制冷系数（），循环制冷量（）
采用废气涡轮增压器，可有效提高发动机气缸进气压力，充气系数相应提高。
开式热泵系统降低塔压有利于提高乙烯与乙烷的相对挥发度，提高精馏塔处理量，同时压缩机压缩比增大，使功耗增加。
多级压缩制冷循环设节能器可提高性能系数，下列（）不是设节能器的优点。
增加发动机进气温度可提高充气效率？
发动机压缩比提高后，点火时间可适当推迟。
单级蒸气压缩制冷循环中，保持蒸发温度一 定，提高冷凝温度，对制冷循环的影响表现为:压缩机的压力比（),压缩比功（),压缩机的排气温度（),单位制冷量（),循环的制冷系数（)。（填增加，减小，不变，或不定)。
多级压缩制冷循环设节能器可提高性能系数,下列()是设置节能器的优点？
采用废气涡轮增压器可有效提高发动机汽缸的进气压力，充气系数相应提高。()
柴油发动机的压缩比可提高到10:1。（)
19、带节能器的二次吸气制冷循环可增加制冷量、减少功耗和提高制冷系数, 试问下列哪几种制冷压缩机易于实现该种制冷循环
