预分馏部分采用两台塔，脱轻塔和脱重塔，从脱重塔中段抽出（）组分。
脱轻塔再沸器壳程里走的物料名称是（）。
丁烯-1装置脱轻塔开工投料后，塔顶需要排不凝气，当（）应停止排放。
丁烯-1系统脱轻塔发生腐蚀的原因是水以共沸物的形式在塔顶形成游离水，在酸性环境下发生电化学腐蚀。
当分析得知脱轻塔的进料组份变轻时，中控正确的操作是（）。
丁烯-1脱轻塔有塔顶压力安全阀所以不需要塔顶压力调节阀。
正常操作时，丁烯-1脱轻塔压力通过（）调节阀进行自动控制。
脱轻塔进料中异丁烷含量增加时，应选择（）的进料口。
抽余油装置脱轻塔底采用（）设计，以提高热能回收效率，降低装置能耗。
丁烯-1脱轻塔开车的步骤（）。
测量煤料物位的重锤式探测料位计传感器，安装位置应选择靠近进料口的地方。
脱轻塔进料中的水在脱轻塔回流罐底部的脱水包脱除。
反应进料中异丁烯含量为22%（wt），筒式反应器出料中异丁烯含量为1.5%（wt），该筒式反应器出口异丁烯的转化率为（）。
丁烯-1脱轻塔开车投料后，塔顶需要排不凝气，当（）时应停止排空。
丁烯-1脱轻塔的轻关键组分是（）。
醚后碳四原料合格后，脱轻塔可以进料，醚后碳四中需控制的组分（）。
脱轻塔再沸器壳程内物料的名称是（）。
甲醇精馏塔进料中甲醇含量较低时，应选择（）的进料口。
脱轻塔进料中的水是碳四中微量饱和水，能与碳四形成非均相共沸物，因此可以从脱轻塔脱除。
丁烯-1装置脱轻塔正常开车步骤是（）。
催化蒸馏塔进料中的异丁烯含量要求（）。
丁烯-1系统脱轻塔发生腐蚀会造成塔内降液管和塔板的堵塞，操作时易发生泛塔。
在装置冬季生产是，稳定塔的进料口应选择（）。
甲醇精馏塔进料中甲醇含量较低时，应选择下部进料口（）
