压缩机防喘振调节阀一般选用气开式。
压缩机的喘振现象是由于()造成的。解决喘振的方法是在压缩机的管路上装()。压缩机的流量调节可通过()、()和()三种方式实现。
在负压原油稳定装置中,压缩机出口没有压力自动调节器的,可以通过控制(),保证压缩机的流量,防止喘振的发生。
加氢装置循环氢压缩机开机前防喘振线调节阀手动全关。
压缩机防喘振阀设置的最终目的是保证()
异构化反应初期,由于反应压力较低,关闭压缩机防喘振回路管线上的阀门,压缩机不会发生喘振。()
离心式压缩机防喘振双参数调节,是采用()作为防喘振阀开闭的控制参数。
在正常生产过程中,压缩机防喘振系统必须投自动。
离心压缩机防喘振的方法是()。
轴流压缩机运行中,当工况点越过黄线时,防喘振调节阀进入自动调节越过粉红色线时,喘振预报警;越过红线时,进入()工况。
离心式压缩机的防喘振调节中,单参数调节一般是采用()作为调节参数。
压缩机防喘振回路设置冷却器的作用是()。
丙烯制冷压缩机正常停车时,降速时不会发生喘振,不需要调节返回及喷淋。
压缩机防喘振的手段是()。
离心式压缩机防喘振的方法基本上是控制最小流量大于喘振点约()。
压缩机定值防喘振控制器的调节规律一般应选()。
离心式压缩机的防喘振调节中,最小流量的规定值,一般是以运行时最大转速下的()为依据,并留有一定的裕度。
离心压缩机进入喘振工况后,应立即采取调节措施,增加进口流量或(),使压缩机工况点脱离喘振区。
在开、停车时压缩机防喘振阀手操器应置于什么位置,为什么?
离心式压缩机的防喘振调节中,双参数调节一般是采用()作为调节参数。
压缩机的防喘振调节主要有()调节和()调节。
透平驱动的循环氢压缩机防喘振的方法是增加压缩机入口流量。
裂解气压缩机防喘振控制阀中,温度较低的阀位号是()
<1547〉正确选择缩机防喘振调节阀作用形式是()