离心压缩机中，在每个转速下，每条压力比与流量关系曲线的左端点为（）。各喘振点联成（），压缩机只能在喘振线的（）性能曲线上正常工作。
压缩机的喘振现象是由于（）造成的。解决喘振的方法是在压缩机的管路上装（）。压缩机的流量调节可通过（）、（）和（）三种方式实现。
离心式压缩机在运行中由于吸入流量不足造成喘振的原因是（）
汽轮机驱动的离心式压缩机流量调节一般采用（）。
离心式压缩机防喘振双参数调节，是采用（）作为防喘振阀开闭的控制参数。
离心式压缩机调节流量的一般方法是调节进口（）。
离心式压缩机正常流量在喘振线（）。
离心式空压机发生喘振的外界因素是由于压缩机出口压力升高，流量减少引起的。
离心式压缩机转速愈高，防喘振流量愈（）。
为了防止离心式压缩机吸入流量低而喘振，压缩机的防喘振阀开的越大越好。
对于离心式压缩机，把不同转速下的喘振流量点连成一线即是压缩机的喘振线。
离心式压缩机的防喘振调节中，单参数调节一般是采用（）作为调节参数。
当离心式压缩机的实际流量（）喘振流量时发生喘振。
离心压缩机的喘振情况，是在进口流量（）到一定程度时产生的，该流量通称压缩机的喘振流量。
离心式压缩机防喘振的方法基本上是控制最小流量大于喘振点约（）。
压缩机定值防喘振控制器的调节规律一般应选（）。
离心压缩机进入喘振工况后，应立即采取调节措施，增加进口流量或（），使压缩机工况点脱离喘振区。
离心式压缩机的防喘振调节中，双参数调节一般是采用（）作为调节参数。
压缩机的防喘振调节主要有（）调节和（）调节。
为防止离心式压缩机发生喘振现象，确保压缩机平稳运行，操作中压缩机的进口实际流量必须（）喘振流量。
只要离心式压缩机入口流量低，就会发生喘振。
运转中的离心式压缩机，其流量（）流量时，就会产喘振
透平式压缩机（以离心压缩机为例)的喘振：流量减小到最小值时出口压力会突然下降，下游管道内压力
