变扭器油温超过（）℃时会发出声光报警，以保护变扭器在正常油温下工作。
简述液力变扭器的工作原理？
DF7c型内燃机车，当柴油机曲轴箱内压力大于600pa时CY闭合，中间继电器J3动作，柴油机（）。
GK1C机车传动箱在牵引工况时，（）自动关闭，确保变扭器全充油状态下工作。
当制冷剂压力过高或过低时，压力继电器的触点断开或闭合以停止（）的工作。
DL—10系列电流继电器的返回系统数不小于（），当大于（）时应注意触点压力。
前后向变扭器壳温≥（），灯亮铃响。
当制冷压力过高或过低时，压力继电器的触点断开或闭合以停止（）工作，保持压缩机不被损坏。
当制冷剂压力过高或过低时，压力继电器的触点断开或闭合以停止（）的工作，保证压缩机不被损坏。
在变扭器中，当蜗轮转速低于泵轮转速时，扭矩倍增停止。
GK1C机车变扭器壳温大于（）报警
LYJ-2200/0.36氯气透平机主油泵为（），由主机输入轴拖动。副油泵为齿轮油泵，由电动机拖动。主机开车之前，副油泵供油，这时油箱内经分析合格的润滑油经电加热室、粗滤器、进入齿轮油泵增压后一路经冷却器、精滤器后向主机供油。一路经溢流阀回油箱，调节供油压力0.2±0.02MPa。另外一路Φ6的管子经二位二通电磁阀向轴头泵充油。当主机运行时，轴头泵工作，油压升高至大于（）时停副油泵。这时润滑油经粗滤器进入主油泵增压后，经冷却器、精滤器向主机供油。
3311E变速箱在1500r/min变扭器出口的压力时多少？？
变扭器内工作油由泵轮--涡轮--（）--泵轮不断循环的空间称为变扭器的循环圆。
当蓄能器预充气压力降低，蓄能器达到额定工作压力时的充油量比正常预充气压力下的充油量（）。
当IDG充油压力低于多少时，充油压力电门（ChargePressureSwitch）通过GCU使发电机脱开电门上的DRIVE灯亮（）
液力变扭器是由（）组成，通常称为三元件变扭器。
如果液力变扭器的导轮在正反两上方向都可自由转动，变扭器的故障症状为（）。
CR400BF型动车组重联时,在被控车重联端司机室,升弓,闭合主断,各设备显示正常,总风管压力大于kpa（）
变扭器内充满油,当柴油机驱动泵轮旋转时,泵轮叶片推动油冲击叶片,使涡轮旋转,起到传递力矩的作用（）
通过对不同变扭器轴充油就能得到传动箱输出轴的不同转向，从而改变机车运行方向。（)
当远程控制装置蓄能器预充气压力降低，蓄能器达到额定工作压力时的充油量比正常预充气压力下的充油量（)。
当制冷剂压力过高或过低时，压力继电器的触点断开或闭合用以停止压缩机的工作，保证压缩机不被损坏（）
当传动箱油温超过时，散热器风扇自动打开进行散热，当油温低于80℃时散热风扇关闭，散热系统同时设有手动控制开关（变扭器散热），以备系统故障时手动打开开关进行散热（）
