当动车组在运行途中发生哪8种车辆设备故障时，司机应采取限速或维持运行？
动车组运行途中突发自动降弓或自动换弓可使用剩余动力继续维持运行。
CRH5型动车组运行途中空气弹簧泄露限速120km/h。
动车组在运行途中因空气弹簧泄露、爆裂或切除时，动车组应限速（）运行。
动车组列车运行途中列车晚点，列车应做下列哪些工作（）。
动车组运行途中受电弓自动降弓，司机立即（），故障应急处理按相关要求执行。
《行细》规定：动车组在始发站、途中停车站、运行途中，由（）统筹负责组织列车工作人员分工监控动车组塞拉门状态，遇有车门故障时，按照监控分工及时采取应急处置措施。
动车组运行途中车顶异物由随车机械师负责清除。
动车组运行途中发生车载设备故障到达后安排入库的该如何处理？
CRH380BL型动车组运行途中两端司机室内A1柜内的14、15号开关任何1个跳开，都将导致紧急安全回路断开，起紧急制动。
动车组列车运行途中，厕所（）或未供电时锁闭厕所，其他时间不锁厕所
列车运行途中，司机接到通知或发现受电弓有异物时，司机目视检查受电弓无明显损坏时，（）受电弓，经车顶绝缘检测良好后，报告车站值班员（列车调度员），可换弓继续运行
动车组列车运行途中遇列车列控车载设备故障，不能恢复正常运行时，装备LKJ的动车组列车将列控车载设备隔离，改按LKJ方式行车，未装备LKJ的动车组列车改按隔离模式运行（）
旅客列车（动车组列车除外）运行途中遇车辆空气弹簧故障时，运行速度不得超过（）KM/H
动车组运行（含回送）途中不进行（）
CR400AF型动车组头罩常见的故障为头罩打开和变形破损（）
根据《中国铁路上海局集团有限公司动车组上部设施管理办法》规定：4.途中预报和维修。动车组运行途中发现上部设施故障时，客运乘务员立即向列车长报告并通知随车机械师。属造成的损坏由列车长通知乘警，并组织查明原因和责任。需要旅客赔偿时，由乘警按有关规定处理。随车机械师应及时到达故障车厢进行维修，对在运行中不能修复的，应向列车长详细说明情况，列车长将故障填人？动车组固定服务设施状态检查记录·中（）
动车组运行（含回送）途中应按规定进行客列检作业。【不】J250（）
CRH380A（L）系列动车组途中故障应急处理指导手册，若头罩打开后不进行重联操作（打开头罩的目的不是为了进行重联操作），需在打开头罩后断开、[联解控制]断路器，才能进行头罩附近的作业，以防触发重联信号，导致动车组进入联挂的后续步骤，造成人身伤害（）
动车组以外的列车司机在运行途中，做到起动稳，防止列车冲动和断钩（）
列车（动车组列车除外）运行途中发生车辆故障时如何应急处理？《技规》（普）第371条
动车组以外的旅客列车运行途中遇车辆空气弹簧故障时，运行速度不得超过120KM/ h
动车组以外的其他旅客列车在运行途中遇车辆空气弹簧故障时，运行速度不得超过km/h。（技规）（）
动车组运行途中“网侧过电流”，主断路器断开司机立即采取降弓停车措施（）
