弹性地基上的双层板，在板厚、材料、荷载条件均相同的情况下，分离式的板底拉应力比结合式的板底拉应力小。
严格要求不出现裂缝的预应力混凝土轴心受拉及受弯构件，在荷载的短期效应组合下（）。
预应力受弯构件的挠度，是由（）引起的上挠度和外荷载产生的下挠度两部分组成。
条件相同的钢筋混凝土轴拉构件和预应力混凝土轴拉构件相比较（）。
在相同的基底附加应力作用下，均布方形荷载所引起的附加应力的影响深度比条形荷载（）
按照使用荷载下对截面拉应力控制要求的不同，预应力混凝土结构构件可以分为（）
当材料、截面等都相同时，预应力混凝土构件与普通钢筋混凝土 构件比较，只是构件的抗裂能力不同而极限承载力是相同的。
条件相同的普通混凝土轴心受拉构件与预应力混凝土轴心受拉构件相比较，（）。
条件相同的钢筋混凝土轴拉构件和预应力混凝土轴拉构件相比较，（）。
预应力混凝土构件在使用荷载作用下变形计算应采用（）特性。
先张法构件中预应力钢筋在全预应力状态下的保护层厚度可与普通钢筋相同，否则应比普通钢筋增加（）mm。
先张法构件中预应力钢筋在全预应力状态下的保护层厚度可与普通钢筋相同且不应小于孔道直径的1/2，否则应比普通钢筋增加()mm。
桥梁的全预应力混凝土构件在荷载作用下，允许出现纵向裂缝，但宽度不得超过0.20mm
其他条件相同时，预应力混凝土构件的延性比普通混凝土构件的延性（）。
后张法预应力混凝土轴心受拉构件的设计内容有哪些？与普通钢筋混凝土轴心受拉构件相比较，哪些项是相同的、哪些是增加的？
由于预应力混凝土采用高强度材料，故在条件相同的情况小，其极限承载能力比普通钢筋混凝土高。（）
通过人为的，预先对混凝土或钢筋混凝土构件施加（ ），使之建立一种人为的（ ），以便抵消使用荷载产生的拉应力（或压应力），从而使混凝土构件在使用荷载作用下不致开裂，或推迟开裂，这种预先给混凝土引入（ ）的结构，就称为（ ）。
先张法预应力混凝土轴心受拉构件，当在使用荷载作用下截面处于消压状态时，预应力钢筋的拉应力为（ ）。46bb8b236fffd862417d7e8b73861718
冷加工钢筋和高强钢丝在火灾高温下强度下降明显大于普通低碳钢筋和低合金钢筋，因此预应力钢筋混凝土构件，耐火性能远低于非预应力钢筋混凝土构件。（)
仅检验构件在正常使用极限状态下的挠度和裂缝宽度时，对预应力混凝土结构构件试验的最大加载限值宜取荷载的标准组合（）
在荷载准永久组合或标准组合下，钢筋混凝土构件、预应力钢筋混凝土构件开裂截面处受压边缘混凝土压应力、不同位置处钢筋的拉应力及预应力筋的等效应力宜按下列（)基本假定计算。
条件相同的普通混凝土轴心受拉构件和预应力混凝土轴心受拉构件相比较()。
2、全预应力混凝土构件在使用条件下，构件截面混凝土
