液力变矩器泵轮和涡轮的转速差愈小，则（）。
液力变矩器工作时，其泵轮的转速始终（）涡轮的转速。
综合式液力变矩器在涡轮转速较高时，单向离合器处于锁止状态。
液力变矩器涡轮与泵轮的转速比，称为（）。
液力变矩器转速比=涡轮转速/泵轮转速（）1。
装载机液力变矩器由泵轮、涡轮和导轮组成，当涡轮输出扭矩增至（）时，其转速降至为0。
在自动变速器中，当液力变矩的泵轮和涡轮转速差值愈大时，则（）
技师甲说：当涡轮的转速接近泵轮的转速时，则变扭器输入输出转矩接近相等；技师乙说：当工作液的循环流动很弱，而发动机的转矩由工作液的圆周运动传递时，液力变矩器转入液力偶合器工作状况。谁正确？（）
液力变矩器要想能够传递转矩，必须要有ATF冲击到涡轮的叶片，即泵轮与涡轮之间一定要有转速差（泵轮转速大于涡轮转速）。（）
在自动变速器中，当液力变矩器的泵轮和涡轮转速差值愈大时，则（）。
4WG-65Ⅱ型液力机械变矩器中设有闭锁离合器。当涡轮转速达到泵轮转速的（）时，涡轮与泵轮自动地闭锁为一体，成为刚性连接，液力机械变矩器也就变成刚性的机械传动。
大型养路机械所采用的液力变矩器一般都具有（），涡轮因负荷增大而转速下降时，转速比也随之下降而使发动机的负荷增大，因此要求多台机械连挂运行时，各车换档要同步进行。
液力变矩器的特性是：随着涡轮轴输出转速的提高，液力变矩器的效率（）
液力变矩器的特性是：随着涡轮轴输出转速的提高，泵轮轴的输入转速（）
W396型闭锁锁闭式液力变矩器的涡轮转速与泵轮转速接近（）时，锁闭离合器接合，泵轮与涡轮被机械的连接在一起。
08-32捣固车高速运行中，当液力变矩器的转速比降到（）时，锁闭离合器松开，液力变矩器恢复变矩器工况。
最简单的液力变矩器由（）、（）和（）三个工作轮和壳体组成。当涡轮转速（）到一定程度时，为了减少导轮对液流的阻力，在导轮上加装了单向离合器（也称自由轮）机构。
液力变矩器的车辆，在下坡时涡轮的转速大于泵轮（）
液力变矩器的泵轮和涡轮转速差值愈大，则（）。
综合式液力变矩器在涡轮转速较低时，单向离合器处于锁止状态。
液力变矩器泵轮转速（）涡轮转速。
所谓液力变矩器的失速转速，是指涡轮刚丢失动力变成自由态时的转速。（）
BB0 2 1 液力变矩器涡轮转速为（）时，涡轮轴的输出扭矩达到最大值
对于综合式液力变矩器，在涡轮转速较低时，单向离合器处于锁止状态，将导轮锁止固定，按液力变矩器特性工作。（)
