当货油舱全部清洗后,只剩一个slop时,此时应进行()洗舱。
下列船舶对海洋油污染的途径中,事故性排放主要是指船舶发生()等严重海损事故导致的货油舱或燃油舱的溢油。 Ⅰ、碰撞; Ⅱ、搁; Ⅲ、触; Ⅳ、严重横; Ⅴ、火灾或爆; Ⅵ、船壳破损。
《防治船舶污染海洋环境管理条例》规定,船舶发生事故有沉没危险,船员离船前,应当尽可能关闭()。 Ⅰ.所有货舱(柜)管系的阀门; Ⅱ.堵塞货舱(柜)通气孔; Ⅲ.堵塞货油舱(柜)通气孔; Ⅳ.关闭所有油舱(柜)管系的阀门。
油船设置专用压载舱的好处是()。①防止污染海洋;②提高抗沉性;③提高结构强度;④缩短停港时间;⑤减轻海水对货油舱的腐蚀。
原油洗舱时,货油舱必须施放惰性气体,使舱内含氧量低于()。
泵舱管路的特点是()。 Ⅰ当一台货油泵发生故障时其它货油泵可以代替; Ⅱ能进行各油舱间货油调拨; Ⅲ可吸入海水向油舱压载及排出压载水及洗舱水; Ⅳ货油泵可与货油舱外的舱室连接。
船舶油污是指船舶在正常营运中或发生事故时,溢出或排放()等至船外,对海洋环境造成污染损害。Ⅰ.货油;Ⅱ.燃料油;Ⅲ.废油;Ⅳ.油类混合物。
散装石油的货油舱起火,在可能时首先应:
大型油轮的机舱、货油舱,在灭火时所施放的泡沫应是()。
在货油舱中压力降至100mmH2O以下时,应()。
()或以前交船的油船,可以指定任一货油舱作为污油水舱。
为防止甲板升温过高以减少货油的大量蒸发,在油船的货油舱区域设有喷洒管系,在气温超过()或超过()时应洒水冷却。
正常储油时货油舱的惰气压力很快降到零,原因可能是()。
污油兼货油舱布置在货油区后端两舷或中央,须设()。
扑灭货油舱火灾时,不能使用的灭火剂是()。
用于监视、测量油船货油舱中油温、油位、氧气浓度等参数的电路或电气设备为()。
当货油粘度大,一般卸货油至距舱底()改扫舱泵扫舱。
油轮设置专用压载舱的好处是() Ⅰ、防止污染海洋Ⅱ、提高抗沉性Ⅲ、提高结构强度 Ⅳ、缩短停港时间Ⅴ、减轻海水对货油舱腐蚀
当货油粘度小,一般卸货油至距舱底()改扫舱泵扫舱。
操作性油污染的途径包括__。①舱柜满溢事故;②船舶搁浅造成货油舱破损漏油;③为了船舶安全的故意排油;④为了救助海上人命的故意排油()
每当150总吨及以上的油船进行__作业时,应逐舱填写油类记录簿第II部分()①货油舱清洗;②原油洗舱;③货油舱里压载水的排放;④专用压载水的排放
操作性油污染的包括__。①舱柜满溢事故②船舶搁浅造成货油舱破损漏油③为了船舶安全的故意排油④为了救助海上人命的故意排油()
每一货油舱均应设置膨胀舱或留有膨胀容积,膨胀容积与其货油舱容积之比,一、二级油轮不得小于,三级油轮不得小于1%()