土面区的每日检查应当包括（）
（）应当至少对滑行道、机坪、升降带、跑道端安全地区、飞行区围界、巡场路巡视检查一次。
维修车辆前，应将车辆停、架牢固后方可作业。举升设备应由专业人员操作，非工作人员不准进入车下，举车时不准检修举升设备。
进入轨行区、道岔区的施工单位，作业前封闭作业区间，对接触网进行验电、接地，设置警示灯（牌）等安全措施由（）自行负责。
往（）道送车辆作业时，应通知车辆检修调度，由其确认具备行车条件，同意进入后方可安排送车。
经批准可以进入生产装置、罐区及易燃易爆区的车辆，必须带好可靠的（）。
森林防火期内，进入森林防火区的机动车辆未安装森林防火装置的，对车主个人可处怎样罚款？
（）应当确保跑道、滑行道和机坪的道面、升降带及跑道端安全地区、围界、巡场路和排水设施等始终处于适用状态。
巡场路路面应当（）。破损时，应当及时修补。
（）应当对进入地面保护区和机动区的车辆及人员实施严格管控。在机场开放运行期间，非机动车和行人不得进入地面保护区和机动区
飞行区包括：活动区、升降带、跑道端安全区、土面区、机场围界（含助航灯光围界)及各类道口等。（)
A类作业，需由多个车站进入施工的作业项目，施工负责人在计划规定施工开始时间前20分钟到达主站，核对施工信息，且在系统签名，不需核实辅站情况。
防损员夜间巡视需按照规定路线和要求进行巡视检查，如需进入柜台封闭区域检查，需2人进行;营业员不得随意进入非自属作业区域，施工人员不得随意离开作业区域，如有需要，需由防损员陪同监督下进行。()此题为判断题(对，错)。
凡进入轨行区的施工作业人员必须按要求穿着，并根据作业性质和作业要求使用其他安全防护用品（）
职工进入作业现场，可以骑自行车、摩托车进入堆场。（）
某机场建设项目位于环境空气二类、噪声二类地区，所在地区地表水及地下水环境功能区划为Ⅲ类水体。项目主体工程由1条跑道、2条平行滑行道、4条快速出口滑行道及6条跑滑之间的垂直联络道组成。项目建成后将使区域噪声值明显增加5～15dB。工程填方250万m3、挖方445万m3，堆载体土面区翻挖压实95万m3，土面区绿化土方215万m3。各类排水沟总长31.6km。围场路、消防车道和特种车道等道路总面积108 6702。
易燃、易爆等危险品进入车辆段、停车场、控制中心需由相关部门（中心）与共同确认（）
航空器着陆和起飞地面保护区包括跑道中线两侧各（）范围内的土面区
属于A类作业，但需由多个车站进入施工的作业项目，施工负责人除到主站按照规定办理相关手续外，另需核实情况（）
进入重危区的人员必须实施（）级以上防护，并采取水枪掩护。现场作业人员的防护等级不得低于（）级。
外单位进入机房施工需由工程部人员陪同、监护，凭（）进行作业
进入行李分拣区的所有车辆及设备均要通过安检人员的严格检查。（)
设在机坪滑行通道中线南侧（靠近土面区一侧未设），线宽15厘米，为双白色实线
A类作业，需由多个车站进入施工的作业项目，辅站施工责任人在施工计划规定施工开始时间前20分钟到达辅站，核对施工信息。
