闭塞原则是指保证（）或（）内，同时只允许一列列车占用。
（）设备必须保证在一个区间内，在同一时间里只能允许一个列车占用。
区间闭塞设备，能够保证在同一线路上运行的列车，不会产生（）等重大行车事故。
自动闭塞区间，同一个信号机（）及以上发生机车信号与地面信号显示含义不符或接到电务部门报告地面发码设备故障，视为地面信号设备故障。
在自动闭塞区间，只设有一架通过信号机的区间，当通过信号机发生故障或停用时，应停用基本闭塞法改用（）闭塞法行车。
在自动闭塞区段，一个区间或一个分区，同一时间内可允许两趟列车运行。
在一个区间、闭塞分区，同一时间，只准一个列车运行的方法叫（）。
为了使列车安全运行，在两个区间或两个分区同一时间内，只允许一趟列车运行，保证列车按这种空间间隔运行的技术方法称为闭塞。
行车闭塞法是为保证行车安全，通过相邻两站间、闭塞分区、A.TP区间或人工控制，使一条线路上对向列车不能同时开出，同向列车之间保持一定距离的技术方法。
一个联锁区同一线路原则上只准有一列工程车运行，工程车之间至少应保证一个区间的间隔。
区间闭塞是通过运行空间间隔的方法，使列车在区间内运行保持一定的距离从而保证行车安全和运行秩序的一种闭塞方法。
在一个区间、闭塞分区，同一时间，只准一个列车运行的方法叫行车闭塞法。
闭塞原则是指保证同一区间或闭塞区间内，只允许一个列车占用。
自动站间闭塞法闭塞区间：（），一个闭塞区间只允许一列车占用。
闭塞就是保证站间区间或闭塞分区在同一时间内只有（）占用的技术方法。
同一个区间、闭塞分区，同一时间，只准一个列车运行的方法叫行车闭塞。
自动闭塞区间内有两架及其以上通过信号机故障或灯光熄灭时，应停止使用基本闭塞法，改用电话闭塞闭塞法行车。列车占用区间的行车凭证是（）。
为了使列车安全运行，在一个区间或一个分区同一时间内，只允许一趟列车运行，保证列车按这种空间间隔运行的技术方法称为闭塞。
闭塞设备是保证列车在区间内运行安全的区间（）设备。
用于行车闭塞的设备，叫做（）。它必须保证在一个区间内的同一条铁路线上，在同一时间内只能允许有一列车占用。
电话闭塞法行车时，一个闭塞区间内只允许__列车占用（）
在自动闭塞区段，一个区间或一个分区，同一时间内可允许两趟列车运行。此题为判断题(对，错)。
自动闭塞区间通过信号机显示停车信号（包括显示不明或灯光熄灭）时，列车必须在该信号机前停车等候2 min，在停车等候同时，必须与（）联系，如确认前方闭塞分区内有列车时，不得进入
原则上一个闭塞区段内只允许一列车运行（列车救援除外）。（）
