机车运行方向的改变是靠改变牵引电机的励磁电流方向来实现的。
在SS3型、SS4型和SS8型电力机车上，牵引电机的过载保护采用直流电流传感器采样，通过（）来断开主断路器或控制相应电路的电空接触器。
电力机车上的方向转换开关用于转换牵引电动机中（）的电流方向，以改变电力机车的运行方向。
SS3B型电力机车换向是通过改变牵引电机电枢的电流反向来实现的。
将SS4型电力机车上两位置转换开关置中间位，电桥一端夹ZDl05型牵引电机内部B，线，另一端夹接线盒处B2线测量附加极与补偿绕组之和，阻值应为（）。
SS3型电力机车用改变牵引电机（）的方法来改变电机的转向，从而达到改变机车运行方向的目的。
ZG80-1500型电力机车是通过反向器来改变牵引电机（）的电流方向来改变机车的运行方向的。
电机车是采用（）方法来改变牵引电动机的旋转方向的。
机车改变运行方向靠的是改变牵引电机（）。
机车的正反向运行是通过转换开关改变牵引电动机（）中电流的方向来实现的。
电力机车上采用改变（）电流的方向来改变牵引电动机的旋转方向，达到机车换向目的。
SS3B型电力机车改变直流牵引电机旋转方向的方法是改变（）电流方向。
内燃机车的传动装置功用是把柴油机的动力传到转向架的轮对上，使机车获得所要求的牵引性能，并能改变机车运行方向。
机车的正反向运行是通过两位置转换开关改变牵引电动机（）绕组中电流的方向来达到的。
SS4型电力机车牵引高压试验中，换向手柄置“前”位，调速手轮置于（），看：“预备”灯、“零位”灯灭，8台电机电流均升至150A。
电机车使采用（）方法来改变牵引电机的旋转方向的。牵引电动机的激磁绕阻局部短路会造成（）。
韶山3型4000系电力机车改变牵引电机励磁（电枢）电流方向和机车工况转换的部件是：（）
SS4型电力机车低压试验前将牵引电机隔离开关置悬空位，测量牵引绕组对地绝缘电阻值应不小于（）。
SS4型电力机车单个牵引电机功率为（）。
电机车采用（）方法来改变牵引电机的旋转方向的
SS4B型机车小、辅修工艺中规定电表检查牵引电机电压表范围为（0—1500V）（）
电力机车上采用改变电流的方向来改变牵引电动机的旋转方向，达到机车换向的目的（）
机车改变运行方向靠的是改变牵引电机的（）
SS3型电力机车两位置转换开关的作用之一是转换牵引电机（)中的电流方向，以达到改变电力机车运行方向的目的。
