明龙骨系列的横撑龙骨与通长龙骨搭接处的间隙不得大于（ ）mm。
龙骨架拼接：横竖钉接，拼口处涂胶并用圆钉固定。（）
登记深度是指（） Ⅰ．在登记长度中点处，自内底板上缘量至上甲板下缘之间的垂直距离； Ⅱ．在单层底船的登记长度中点处，自中内龙骨上缘量至上甲板下缘之间的垂直距离； Ⅲ．在登记长度中点处，自内底板上缘量至上甲板横梁上缘之间的垂直距离。
中内龙骨
中内龙骨是（）构件，旁内龙骨是（）构件，肋板是（）构件。
中内龙骨是一根贯通全身的纵构件，它要求是（）
在不同的船底架形式中，中内龙骨与旁内龙骨（或中桁材与旁桁材）的间距要求有所不同，其中间距最小的是（）
双层底中断区域的单层底中内龙骨和劳内龙骨应为双层底中桁材和旁桁材的直接延续部分。
在舱底，每一双层底分舱中船底塞设置的要求是：（） ①、在平板龙骨的两侧； ②、在每一分舱后端的水密肋板前一档肋距处； ③、不得开在平板龙骨上； ④、在每一分舱前端水密肋板附近
首尖舱区域的加强方法有：（） ①、设置升高肋板； ②、设置延伸至首柱并与其牢固连接的中内龙骨； ③、设置开孔平台； ④、在中纵剖面处增设制荡舱壁
旁内龙骨的作用是（）
鸟类胸骨中线处都有高耸的龙骨突。（）
承担横向强度的构件有（）。 Ⅰ、龙骨Ⅱ、肋骨Ⅲ、肋板 Ⅳ、横梁Ⅴ、横舱壁Ⅵ、桁材
龙骨骨架的拼接凹槽对凹槽的方法咬口拼接，拼口处涂胶并用（）固定。
舭龙骨有连续式和间断式两种结构，其中间断式舭龙骨的特点是：（） ①、对航行船舶的航行阻力小；②、横摇阻尼较大；③、适用较高速度的船舶；④、适用较低速度船舶
船舶最大吃水系指在船长中点处由平板龙骨上表面量至载满水线的垂直距离。
在不同的船底骨架型式中，中内龙骨与旁内龙骨（或者中桁材与旁桁材）的间距要求有所不同，其中允许间距最大的是（）
首尖舱区域的加强方法有（）。 Ⅰ设置升高肋板； Ⅱ设置延伸至首柱并与其牢固连接的中内龙骨； Ⅲ设置开孔平台； Ⅳ在中纵剖面处增设制荡舱壁。
与纵向强度有关的主要构件是（）。 Ⅰ、纵骨、底纵桁Ⅱ、中龙骨Ⅲ、旁龙骨Ⅳ、实肋板Ⅴ、肋骨Ⅵ、舷侧纵桁
第194题：对于不能同时砌筑的砖砌体， 在必须留置的临时间断处应（）。
分段函数在其分界点处必定间断。 ( )
在船长中点处沿船舷自平面龙骨上缘量至干舷甲板横梁舷端上缘的垂直距离为（）
在船长中点处沿船舷自平板龙骨上缘量至干舷甲板横梁舷端上缘的垂直距离是（）
登记深度是指①在登记长度中点处,自内底板上缘量至上甲板下缘之间的垂直距离;②在单层底船的登记长度中点处,自内龙骨上缘量至上甲板下缘之间的垂直距离;③在登记长度中点处,自内底板上缘量至上甲板横梁上缘之间的垂直距离（）
