保护跳闸出口压板和失灵回路相关压板，采用（）压板，功能压板采用（）压板，底座和其他压板采用（）压板。
避雷器释压板及喷嘴应完整、无损伤，装配中释压板及喷嘴不应受力。
当线路有两套重合闸时，两套重合闸（）应投相同位置，线路的重合闸压板只投一套。当旁路开关代线路开关运行时，只投（）微机保护屏的重合闸压板。
哪些压板变位时，需按“信号复归”按钮确认，以保证保护投、退的正确性？
为防止接有交流电压的保护装置误动，在运行和操作过程中，不允许保护装置失去（）。无法避免时，应经所属调度批准后，可退出保护装置的（）压板。
下列哪些人员，不准对运行中的设备、信号系统、保护压板进行操作？（）
驾驶舱门为防弹设计，当飞机释压时，门上的释压板将自动脱落。（）
某间隔MU检修压板与母线保护检修压板，母线保护间隔投入压板以下说法正确的是。（）
必须进行所有保护（），模拟故障检查保护压板的唯一对应关系，避免有任何（）存在。
货舱内快速释压板安装在什么位置？
开关保护回路有工作时，应断开该开关（）保护启动回路的压板。
增压防爆显示器，必须具有增压防爆功能。此设备安装于钻台附近，钻机气为内部增压提供气源，其内部由于设置过流/过载保护而不至于在异常情况下产生的电火花释放到钻台周围，从而保证平台作业人员的安全。
若变压器二次回路有工作时，则还应根据现场保护的具体配置情况，退出其高、中压侧开关启动失灵压板或开关断路器保护，退出变压器保护跳其它运行开关（如母联、相邻变压器开关等）的全部压板。
智能保护装置“主保护、后备保护及相关测控功能软压板退出，跳闸、启动失灵等GOOSE软压板退出，保护检修状态硬压板放上，装置电源关闭”，此时该保护装置处于（）状态。
当光纤保护的通道或PCM发出告警信号后，应立即汇报调度。若伴随有（）异常，应汇报调度退出有关保护压板。
货舱的释压板分布在哪里？（）
断路器保护回路有工作时,应断开该断路器（)保护起动回路的压板。
智能变电站母差保护一般配置有那些压板？（)
保护装置应提供远方操作保护软压板后相关保护功能投退信息，如下：a)“1”表示所表述的保护功能压板投入;b)“0”表示所表述的保护功能压板退出。（)
“保护装置电源投入，功能软压板、SV接收软压板投入，GOOSE输出软压板退出，保护装置检修压板取下”描述的是智能变电站继电保护的状态（）
保护装置带通道试验。投入主保护投运压板、零序保护，距离保护投运压板。（）
220kV开关处于检修状态或二次回路有工作时，必须退出母差屏上的启动失灵总压板和该开关保护屏上的三相分相启动失灵压板。（)
线路重合闸退出时，如对应线路保护中有沟通三跳压板时，运行值班员应先自行______该沟通三跳压板。线路重合闸恢复后，运行值班员应自行所投沟通三跳压板。
继电保护装置投入信号运行状态，是指继电保护功能压板投入，出口压板退出，、电源开关等投入，保护装置检修状态压板断开（）
