根据《城镇燃气设计规范》，压缩天然气加气站、压缩天然气储配站和压缩天然气瓶组供气站的生产厂房及其他附属建筑物的耐火等级不应低于（）。（条款7.6.1）
下列关于压缩天然气加气站的建筑防火要求的说法错误的是（）。
压缩天然气加气站的压缩机房应满足（）规定。
城市燃气的气源为管输天然气时，门站进站计量宜用涡轮流量计。
下列关于压缩天然气加气站的建筑防火要求的说法，正确的有（）。
（），并可通过车载贮气瓶运输系统为子站供应压缩天然气的加气站，称作加气母站。
CNG加气站进站天然气的质量应符合现行国家标准《天然气》GB17820中规定的（）类气质标准和压缩机运行要求的有关规定。增压后进入储气装置及出站的压缩天然气的质量，必须符合现行国家标准《车用压缩天然气》GB18047的规定。
压缩天然气加气站的级别按照加气站的设计供气规模划分为（）类。
压缩天然气加气站的英文缩写是（）.
GB50156《汽车加油加气站设计与施工规范》规定：天然气进站管道上应设紧急手动截断阀。紧急手动截断阀应设置在总控室内。
压缩天然气加气站的天然气放散管设置应符合（）规定。
《城镇燃气设施运行、维护和抢修安全技术规程》CJJ51－2006规定：对天然气加压站、压缩天然气加气站、压缩天然气瓶组供气站站内管道、阀门应定期进行巡查和维护，下列规定描述错误的是。（）
液化天然气转换为压缩天然气销售计量单位均为（）。
（），并可通过车载贮气瓶运输系统为子站供应压缩天然气的加气站，加气加气母站。
通常所说的加气站压缩天然气压力是（）
对压缩天然气（CNG）压缩加气站、瓶组供气站内设备应定时进行巡查，并符合下列规定：（）
汽车加油加气站设计与施工规范》中，要求压缩天然气加气机的加气量计量应进行（）校正，并换算成基准状态下的数值。
根据最新的压缩天然气加气机检定规程（JJG996-2012），压缩天然气加气机以（）显示。
CNG加气母站天然气进站管道上应设计量装置，计量准确度不应低于（）。
一二级压缩天然气加气站不应与加油站合建，三级压缩天然气加气站可与加油站合建，合建站的汽油柴油贮罐总容积不应大于50立方米，单罐容积不应大于20立方米。
压缩天然气加气站储气瓶组（储气井)进气总管上应设（)
压缩天然气加气站的储气设施宜选用（)
压缩天然气加气站内储气设备最高工作压力是（)。
