话音记录器抹音条件是（）

A . 30分钟 B . 60分钟 C . 120分钟 D . 180分钟

A . 帮助确定飞机出事地点 B . 发出救援信号 C . 测量水的深度 D . 帮助确定记录器的水下位置

A . 停留刹车刹好 B . 襟翼设置在零度 C . 遥控电子组件失效 D . 话音记录仪感应在飞行状态中

A . 地面控制接通 B . 一台发动机工作 C . 以上A和

A . 有供电电源 B . 飞机在地面上并刹住停留刹车 C . 飞机在地面 D . 飞机在空中

A . 1秒 B . 2秒 C . 5秒 D . 16秒

A . A、只要飞机上有交流电即可 B . B、只要飞机在地面时 C . C、只要飞机在地面且停留刹车刹好时 D . D、在空中且有交流电时

A . A、飞机在空中并收上起落架，按压“ERASE”电门2秒 B . B、飞机在地面并设置停留刹车，按压“ERASE”电门2秒 C . C、飞机在空中并收上起落架，按压“ERASE”电门2秒 D . D、飞机在地面并设置停留刹车，按压“ERASE”电门4秒

A . 记录飞机系统的数据信息，以便在飞机失事或发生意外之后对事故进行分析 B . 记录驾驶舱的语音，以便在飞机失事或发生意外之后对事故进行分析 C . 记录驾驶舱和客舱的语音，以便在飞机失事或发生意外之后对事故进行分析 D . 记录发动机的警告信息，以便在飞机失事或发生意外之后对事故进行分析

A . 记录随机工程师区域的话音 B . 记录观察员区域的话音 C . 记录正、副驾驶之间的对话 D . 记录驾驶舱内的环境声音

A . 400HZ B . 600HZ C . 800HZ D . 1000HZ

A . 磁带 B . 钢丝带 C . 微处理机 D . 可擦写存储器

A . 一台发动机在慢车或以上 B . 话音记录器开关在AUTO位 C . 发动机停车后的前5分钟 D . 一台发动机起动手柄在IDLE位5分钟或更长

A . 主设备舱 B . 主轮舱 C . 后设备舱 D . 后货舱

A . 飞机停在地面上 B . 停留刹车设定好 C . 飞机停在地面上且两发关车 D . 飞机停在地面上且停留刹车设定好

A . 拾取驾驶舱内的声音信号 B . 仅用于测试状态 C . 仅用于记录VHF系统的信号 D . 仅用HF系统的信号

A . 空中放下起落架时 B . 滑行至登机门时 C . 地面放下停留刹车时 D . 空中襟翼放下超过15度时

A . 飞机在地面 B . 飞机在空中压下抹音按钮 C . 飞机在地面并刹好车 D . 飞机在地面并刹好车，压下抹音按钮1.5秒

A . 飞机在地面并且放好轮挡； B . 飞机在空中并且高度大于1000英尺； C . 飞机在地面并按压P5板上的抹音开关； D . 飞机在地面并且停留刹车已刹好；

A . 当话音记录器落入水中时，用于确定话音记录器位置 B . 当话音记录器落入水中时，给话音记录器供电 C . 检测话音记录器的好坏 D . 发出故障报警信号

A . 顶板上按下地面控制按钮 B . 任何一发启动 C . 以上都正确 D . 不确定

A．一台发动机工作后五分钟 B．双发都起动好后 C．地面控制接通