采用襟翼的主要目的是为了减小阻力。
在工业上，为了加快固液相反应的速度，以下是主要采用的办法的是（）
通常对气固相放热催化反应而言，下列四种类型的反应器中相对采用较少的类型是（）。
炼油过程中，焦炭会引起催化剂暂时中毒，为了除去催化剂上沉积的焦炭，工业上采用烧去焦炭的方法恢复催化剂的活性和选择性，这种方法叫做（）
为了减轻磨损，减小摩擦阻力，延长使用寿命，发动机上都必须有（）。
下列用来分离气一固非均相物系的是（）。
气相选择加氢的气一固相反应大体经历哪三个阶段？
在化学反应过程中，常常需要解决反应速度和主要产品的产率问题，催化剂的存在能影响热力学上可能的反应过程，具有（）作用。
反应空速减小，反应物流在催化剂上的停留时间会（）。
工业上烃类催化脱氢反应从热力学考虑需在高温、低压下进行操作，但那是不安全的，因此必须采取其他措施，通常是采用（）以降低烃分压。
为了提高便极距型电容传感器的灵敏度，线形度及减小外部条件对测量精度的影响，实际应用时常常采用（）作方式
飞机采用翼梢小冀是为了减小粘性摩擦阻力。
为了提高充气系数，应减小进气系统的阻力，而整个进气系统中，（）处的通过截面最小，而且不断变化，其流动阻力最大，应当首先考虑。
为了减少连续操作釜式反应器的返混，工业上常采用多釜串联操作。
稀相输送一般认为输送系统气一固混合物密度为（）。
飞机采用翼梢小翼是为了减小诱导阻力。
柴油机为了减小起动时的压缩阻力，一般都设有（）装臵。
在采用三元催化反应器进行排气净化的轿车上，排气系统中除了安装三元催化反应器外，还要有（ ）。
对气一固相流化床反应器，操作气速应为（）。
对气固催化反应，工业上为了减小系统阻力，常常都采用较低的操作气速。
工业上为了延长反应设备的寿命，氯磺酸磺化法常采用搪瓷玻璃作为反应器。
1、通常对气固相放热催化反应而言，下列四种类型的反应器中相对采用较少的类型是（）。
7、工业上一般都采用去离子水来生产乳液，这是为了消除水中离子对产品质量的影响。
25、下列用来分离气一固非均相物系的是（)
