采用襟翼的主要目的是为了减小阻力。
为了减小摩擦与磨损，可在摩擦副间加入某种物质，使摩擦阻力降低的措施称之为（）。
飞机采用翼梢小翼是为了减小（）
为了减轻磨损，减小摩擦阻力，延长使用寿命，发动机上都必须有（）。
翼梢小翼可以减小飞机巡航飞行阻力，因此所有飞机都应该加装翼梢小翼来减小飞机阻力，这种说法（）.
超声速飞机的机翼前缘设计成尖锐的形状．是为了减小压差阻力。
将飞机的外型做成流线型，主要是为了减小其摩擦阻力。
将飞机的外型做成流线型，主要是为了减小其诱导阻力
转8A型转向架采用斜楔式摩擦减振器的最大特点之一是摩擦减振阻力随车辆载荷增大而减小。
飞机采用跨声速面积律技术是为了减小（）
减小飞机摩擦阻力最好的办法是调整分离点。
由牛顿内摩擦定律知，速度梯度越大，粘性摩阻力（）。
减小飞机迎风面积和把飞机设计成流线型是减小黏性摩擦阻力的有效措施。
将飞机的外型做成流线型，主要是为了减小干扰阻力。
飞机采用翼梢小翼是为了减小诱导阻力。
直管阻力是指流体在管径不变的直管中流动时由于粘性所产生的摩擦阻力。
对气一固催化反应，工业上为了减小系统阻力，常常都采用较低的操作气速。
飞机采用翼梢小翼是为了减小______。
减小飞机摩擦阻力最好的办法是调整转捩点。
将飞机的外型做成流线型，主要是为了减小其诱导阻力。
粘性流体绕流物体阻力由摩擦阻力和压差阻力两部分组成。
润滑脂与润滑油相比粘性随温度变化的影响较()。摩擦阻力较()。
对气固催化反应，工业上为了减小系统阻力，常常都采用较低的操作气速。
120、将飞机的外型做成流线型，主要是为了减小干扰阻力。
