汽车的电气设备由发动机的蓄电池、发电机、点火系、()以及照明、信号、仪表和现代汽车的电子装臵、微处理器等组成。
车用发电机在发动机的驱动下,将()。
车用硅整流发电机的交流部分,主要由()组成。
以下哪些属于车用交流发电机的组成部件()。
车用硅整流发电机的整流电路是().
随着电力电子技术的发展,驱动电机的电力控制的体积越来越小,可实现高速高精度控制是()的一个重要特点。
电子调节器出现故障会使发电机电压建立不起来,此时就车用一个量程为10A左右的电流表串在调节器的端子F与发电机F极柱之间,起动发动机,如果电流表有指示,但在低速时无变化,而在转速升高到900~1000r/min后,电流随转速的升高而增大,则说明电子调节器大功率管()。
同步器是用来保持发电机与电网频率同步的装置。
高速客运内燃机车牵引电机采用全悬挂方式,电机与轮对用空心轴连接,彻底解决了()故障。
普通交流发电机在高速时,其磁场的产生是靠()
机械步进式顺序控制器的核心部分是步进器,最常用的步进器是()。
井下架线电机车用的是()电源。
内燃机车的传动装臵主要由主发电机、机车整流柜和牵引电动机等组成。
"摩托车用交流发电机的基本结构,一般都是由三相同步交流发电机和()两大部分组成。"
发电机定子里安装着互差120°的三相绕组,流过对称的三相交流电流时,在定子时将产生()。
发电机高速运转时,突然失去负载,端电压会急剧上升,击穿二极管和电子元件,因此要求发电机和电瓶之间的接线必须牢靠。
普通车用硅整流发电机是由()构成的。
发电机高速运转中突然失去负载,将烧坏电子元件。
东风4B型内燃机车的额定功率为(1985)kw。13.牵引电动机环火和伴之而来的飞弧将使电机产生一个很大的(),使环火电机所驱动的动轮踏面严重擦伤。
目前车用电机驱动领域的研究重点,内容包括()。
与汽车交流发电机配用的调节件器是()。
内炮燃机车用电压调节器是以起动发电机的端电压为反馈信号,以稳压管的(),控制主晶闸管的通断来进行电压调节。
拔轮器是给电机拆卸电机轮专用的配套工具,其组成主要是由()。
电子调节器出现故障会使发电机电压建立不起来,此时就车用一个量程为10A左右的电流表串联在调节器的端子F与发电机F极柱之间,启动发动机,如果电流表有指示,但在低速时无变化,而在转速升高到900~1000rmin后,电流随转速的升高而增大,则说明电子调节器大功率管()。