用万用表电阻档测量CAN-H和CAN-L之间的电阻，正常情况下应该有一个规定的电阻，不应该直接导通。
测量色灯信号机灯泡端电压时，万用表应选用（）档。
当CAN总线网络工作后，用万用表测量CAN-H信号线与CAN-L信号线之间电压值为（）。
用万用表电阻挡测量CAN-high和CAN-low之间的电阻，正常情况下，应该是（）。
信号输出线与显示器接触不良造成显示器显示不稳定或数据不准确，需要用万用表测量，确定接触不良的连接点。
用万用表测量通道模拟信号时，应使用（）档。
用万用表电阻挡测量某个电压输人信号的物理通道时，若阻值1MΩ以上，可判定此通道（）。
用万用表电阻档测量CAN-H和CAN-L分别与搭铁和蓄电池正极之间的导通性，正常情况下应该导通。
用万用表电阻挡测量CAN-high和CAN-low之间的导通性，正常情况应直接导通。（）
用万用表电阻挡测量CAN-high和CAN-low之间的电阻，正常情况下应该（）。
用万用表电阻档测量CAN-H和CAN-L分别与搭铁和蓄电池正极之间的导通性，正常情况下应该不通。
在进行奥迪车系终端电阻测量时，舒适系统CAN总线上的终端电阻可以用万用表进行测量，而驱动系统CAN总线上不能用万用表测量。
用指针式万用表测量未知电阻时，错误的是（）。
用万用表电阻档测量CAN-H和CAN-L之间的电阻，正常情况下应该有一个规定的电阻，应该直接导通。
在用示波器测量信号波形时，要使输出波形稳定，则要使扫描周期是被测信号周期的多少倍叙述错误的是（）。
采样用周期1ms的高精度万用表，可精确测量频率为1000Hz的信号。
用万用表测量信号，当被测信号大小不清楚时，应将量程放在（）。
用数字万用表交流电压挡测量ECU输入的信号电压。
用数字万用表直流电压挡测量怠速马达位置传感器（ G88 ）输出的信号电压。
用数字万用表直流电压档测量传感器输出的信号电压。
用数字万用表直流电压挡测量节气门位置传感器（ G69 ）输出的信号电压。
下列关于数字万用表测量直流电压操作错误的是（ ）
用万用表的“Ω”档测量b、e两极之间的电阻，即为BJT小信号模型中的rbe。（）
CAN网络在车辆上广泛分布， 查阅某车型的网络拓扑图， 其PCM/BCM处于HS 1-CAN上， 该网络有2个终端电阻，每个终端电阻120欧姆，以下说法错误的是（）。A、测量总线CAN高电压2.7V， CAN低电压2.3V， 网络电压无明显异常
