用万用表电阻档测量CAN-H和CAN-L之间的电阻，正常情况下应该有一个规定的电阻，不应该直接导通。
当CAN总线网络工作后，用万用表测量CAN-H信号线与CAN-L信号线之间电压值为（）。
用万用表的（）欧姆挡测量发电机“F”（磁场）接柱与“-”（搭铁）接柱之间电阻值。
启动发动机，分别在发动机处于怠速运转和发动机转速为3000r/min时，用万用表V档测量叶片式空气流量传感器信号端子和搭铁端子间的电压值，如果在测量过程中，万用表指示电压有无突然跌落为0V的现象，则说明（）
用指针式万用表电阻档测量PNP三级管，红表笔接基极，黑表笔分别接发射极和集电极，应有（）.
拔下氧传感器线束插头，测量接线端中加热器接柱与搭铁接柱之间的电阻，其限值为（），如不符合标准，应更换氧传感器。
车辆电路系统三级保养工艺要求，CAN线束作业项目检查工序检查CAN通信线作业步骤的技术标准是测量CAN-H和CAN-L之间电阻约60Ω，破结长度不大于0.5m。
用万用表测量电阻时，应用电阻档，并注意量程。（）
TCR单元线圈的电阻测量是在电源滤波板F48连接器端子测量的，将万用表调至电阻档，D26和B26一组，D28和B28一组，分别测量，正常值约为（）欧姆左右。
某轿车由于发动机控制模块搭铁回路电阻过大而导致运行性能下降，在讨论搭铁点电阻大小的检测方法时，技术人员甲说，可以用万用表测量搭铁线和发动机缸体间的电阻值，依据阻值的大小来判定搭铁点是否虚接；技术人员乙说，可以在发动机运行过程中用万用表测量搭铁线和发动机缸体间的电压差值，依据电压值的大小来判定搭铁点是否虚接。请问谁的说法相对是正确的？（）
用万用表的电阻档测量2AP9二极管正反向电阻时，应该选择（）档。
用万用表电阻档测量CAN-H和CAN-L分别与搭铁和蓄电池正极之间的导通性，正常情况下应该不通。
用万用表电阻档测量CAN-H和CAN-L之间的电阻，正常情况下应该有一个规定的电阻，应该直接导通。
驱动CAN总线系统和舒适CAN总线系统中的CAN-H和CAN-L之间不通过电阻项链，而是彼此独立作为电压源来工作。
正常时，用示波器测量传感器2脚与搭铁之间的输出信号电压波形。
用数字万用表直流电压挡测量插头 4 脚与搭铁之间的电压。
用示波器测量传感器2脚与搭铁之间的输出信号电压波形。
为什么不能用数字万用表的电阻档测量带电的电阻
用万用表的档R×100和R×1K档分别测量一个正常二极管的正向电阻，两次测量值分别为R1和 R2，则R1与R2 的关系为
A.把三极管装入电路，使用万用表电压档测量各引脚间电压差，从中分析推定类型和引脚排布。B.使用电阻档分别测量三极管引脚的两两组合电阻，从中分析PN结情况，推定类型和引脚排布。C.可使用三极管放大倍数测量档，分别按各种可能的引脚方式插装被测三极管，放大倍数显示值最大的那种，通常就表明了正确的类型和引脚排布。D.万用表无法做到。
测量电阻的阻值有哪些仪表，分别是______仪表。用万用表电阻档测量电阻时，能否带电测量______。在下图中，若要测量电阻R<sub>3</sub>，应如何进行操作______。
设备的绝缘电阻一般用万用表的电阻档来测量。（)
【单选题】用万用表R*1K档测量一只正常的三极管,若用红表棒接触一只管脚,黑表棒分别接触另外两只管脚时测得的电阻均很大,则该三极管是
用万用表欧姆档测量电阻时，应该选择的倍率档应使指针处于表盘的（）。 （电工测量）
