船舶倒车冲程大小取决于（）。

据统计，一般万吨级、5万吨级、10万吨级船舶倒车冲程：（）

IMO船舶操纵性衡准中要求全速倒车冲程指标的基准值为（L为船长）：（）.

在狭水道中，船舶为了准确地进行转向，应掌握哪些数据（）？Ⅰ.船速、舵角Ⅱ.转向角Ⅲ.操舵时间Ⅳ.倒车冲程

据统计，一般10万吨级、15～20万吨级船舶倒车冲程：（）

船舶的倒船距离（冲程）的定义是船在前进中下令倒车至：（）

在船舶倒车冲程与（）。 Ⅰ．主机换向所需时间及倒车功率的大小有关； Ⅱ．与排水量、船速、船型系数的大小有关； Ⅲ．风、流的方向和大小、航道的浅窄、船体污底程度有关。

船舶倒车冲程与那些因素有关：（） Ⅰ、主机换向所需时间及倒车功率之大小 Ⅱ、排水量、船速、船体所受阻力 Ⅲ、风、流的方向、大小、航道浅窄、污底程度

船舶的冲程数据应实际测定，测定时应满足下列哪项条件？（） Ⅰ、应选择无风流影响的水域 Ⅱ、水深足够，不存在浅水的影响 Ⅲ、船舶必须以稳定的航向、转速作直线运动，当驾驶台下令停车（或倒车）时，可以开始测定 Ⅳ、选择标准的海水密度

据统计，10万吨级和15～20万吨级船舶的全速倒车冲程分别为：（）.

船舶倒车冲程与排水量和初始船速有关，在其他情况相同的条件下：（）.

据统计，5万吨级和10万吨级船舶的全速倒车冲程分别为：（）.

据统计，一般15~20万吨级船舶倒车冲程为：（）

在狭水道中，船舶为了准确地进行转向，应掌握哪些数据？（） Ⅰ船速、舵角Ⅱ转向角Ⅲ操舵时间Ⅳ倒车冲程

船舶在使用投木块法测定冲程时，其冲程大小表示：（）

与船舶停车冲程无关而对倒车冲程影响较大的因素是：（） Ⅰ、船舶吃水 Ⅱ、主机倒车功率 Ⅲ、主机换向操作时间

船舶倒车冲程与主机换向所需时间及倒车功率有关，在其他情况相同的条件下：（）.

据统计，一般万吨级和5万吨级船舶的全速倒车冲程分别为：（）.

对船舶停车冲程和倒车冲程都有影响的因素是：（） Ⅰ、水深Ⅱ、风流条件Ⅲ、污底程度Ⅳ、推进器类型

船舶在全速进车中开全速倒车，从摇车钟开始至船对水停止移动的这段时间内所前进的距离，称为（）。 Ⅰ．倒车冲程；Ⅱ．停车冲程；Ⅲ．最短停船距离。

同一艘船舶在其他条件相同时顶流和顺流各测定一次倒车冲程，两次冲程大小的关系是：（）

船舶倒车冲程与下列哪些因素有关？（）（1）主机类型和倒车功率；（2）船舶排水量，初始船速；（3）风流大小及方向；（4）水域的深浅宽狭程度；（5）船舶种类及所载货物的比重。

船舶倒车冲程（对地）与受风、流的方向有关，在其他情况相同的条件下：（）

船舶倒车冲程与所受风、流的方向有关，在其他情况相同的条件下（）

在狭水道中,船舶为了准确的进行转向,应掌握哪些数据。①船速、舵角;②转向角;③操舵时间;④倒车冲程（）