汽轮机热态启动，蒸汽温度一般要求高于调节级上汽缸金属温度50～80℃是为了（）。
汽轮机的轴封汽封漏汽量与轴封汽封的间隙时成（）关系的。
凝汽式汽轮机轴封的作用是为了防止机内蒸汽漏出，造成工质损失，恶化运行环境。
轴承和轴封的严重磨损会使轴承箱的温度（）。
热态启动时，所送轴封供汽温度应（）金属温度，且要求（）供轴封（）抽真空。
汽轮机高中压缸进汽区上下金属温差大于或等于（），禁止联合循环启动。
汽轮机冷态启动时，对轴封蒸汽管道进行暖管疏水，轴封汽温度（）以上后可投入汽轮机轴封系统。
汽轮机启动时，高、中压缸轴封的送汽温度范围一般要求超过金属温度（）℃。
汽轮机启动时，及早投入轴封便于胀差控制。（）
汽轮机热态启动，蒸汽温度一般要求高于调节级上汽缸金属温度50—80℃是为了（）。
热态启动，轴封汽源采用辅汽低温段供汽，高中压缸胀差变化趋势是（）。
汽轮机（）启动时应先送轴封供汽，后抽真空
汽轮机轴封的主要作用是防止过热蒸汽从轴端泄露。
汽轮机启动前向轴封供汽主要考虑供汽温度与金属温度的匹配。
汽轮机轴封的作用是防止（），防止（）。
汽轮机轴封的作用是杜绝蒸汽向外泄漏和空气向内漏入汽缸。（）
汽轮机热态启动时，应先送轴封汽，再抽真空。
汽轮机运行中可通过观察（）的冒汽情况来监视轴封的好坏。
压缩机运转时，机体不应有局部非正常的温升，轴封的温度不应超过
汽轮机组的高中压缸采用双层缸结构，在夹层中通入压力和温度较低的蒸汽，以减小多层汽缸的（）。
汽轮机启动要求蒸汽有一定的过热度，避免蒸汽夹带水份，一般温度比当时的蒸汽压力的饱和温度高50℃左右。（)
汽轮机低压侧轴封的目的是（)。
停机后，当高中压缸前部内缸温度<（）℃时，才能停运真空泵，开真空破坏门
热态启动，轴封汽源如果采用辅汽低温段供汽，高中压缸胀差变化趋势是（）
