在板梁式码头中，由叉桩和直桩支承的横梁是常见的结构型式。
直接承受较大集中静力荷载的楼板区域，不宜采用空心楼板；直接承受较大集中动力荷载的楼板区格，不宜布置填充体。
水位差不大、荷载较大且较复杂的大型码头宜采用（）高桩码头。
大直径圆筒码头主要是靠（）与（）整体形成的重力来抵抗作用在码头上的水平力。
可同时承受较大径向力和轴向力，应选（）。
油品装卸码头宜布置在港口的边缘地区和（）。
角接触球轴承可承受哪些力？安装布置形式有哪些？
重力式码头前沿有连续的挡土结构，能承受较大的船舶和冰凌的撞击力，耐久性好，码头前波浪反射也较轻。
桩可以承受压力、水平力，也可以承受（）。
固定铰支座只能承受垂直力，不能承受水平力。
码头地面的堆货荷载作用在码头上的垂直力最大、水平力最小时，用于验算（）
油品码头宜布置在港口的（）。内河港口的油品码头宜布置在港口的（），当岸线布置确有困难时，可布置在港口上游。
锚碇叉桩是由一对叉桩和其上端现浇桩帽组成。叉桩中前面一根是压桩，后面一根为拉桩。它是靠两根斜桩轴向力的（）之和来承受拉杆的拉力。
根据吊车梁所受荷载作用，对于吊车额定起重量Q≤30t，跨度l≤6m，工作级别为Al~A5的吊车梁，宜采用（）的办法，用来承受吊车的横向水平力。
预应力屋架的预应力筋应布置在（）内，以承受较大的拉应力。
简述板桩码头中锚锭叉桩的特点？
沥青混凝土路面中，直接承受行车荷载较大的竖向力、水平力和冲击力作用的是（）。
对照情况，试分析选用哪种类型的滚动轴承较为合理。 （1）主要承受径向力，而轴向力较小时； （2）既承受径向力，又承受较大的轴向力； （3）承受轴向力很大，而径向力也很大时。
当码头的纵向刚度较差时，宜在码头两端排架上设纵向半叉桩。
在岸线较短而纵深较大的厂区，适宜布置占用岸线较短的横向滑道，这样可以留出其余的岸线作为布置码头之用。
桥墩除了承受桥跨传来竖向力和水平力，还要承受：
当轴上安装的零件要承受轴向力时，采用_______来进行轴向固定，所能承受的轴向力较大 当轴上安装的零件要承受轴向力时， 采用 来进行轴向固定， 所能承受的 轴向力较大
角接触球轴承可承受那些力？安装布置形式有哪些？
预应力屋架的预应力筋应布置在（)，以承受较大的拉应力。
