60kg/m钢轨12号提速道岔尖轨,第一牵引点距实际尖端为()。
60kg/m钢轨AT弹性可弯尖轨高锰钢整铸提速9号道岔,直向过岔最高速度为()。
50kg/m普通钢轨尖轨高锰钢整铸9号道岔,直向过岔最高速度为()。
60kg/m钢轨AT弹性可弯尖轨可动心提速12号道岔直向过岔最高速度为()。
60kg/m钢轨AT弹性可弯尖轨高锰钢整铸提速12号道岔,直向过岔最高速度为()。
50kg/m钢轨AT弹性可弯尖轨可动心12号道岔,直向过岔最高速度为()。
60kg/m钢轨AT弹性可弯尖轨可动心12号道岔直向过岔最高速度为()。
43kg/m普通钢轨尖轨高锰钢整铸9号道岔,直向过岔最高速度为()。
60kg/m钢轨12号提速道岔尖轨,第一牵引点动程为()。
60kg/m钢轨AT弹性可弯尖轨高锰钢整铸12号道岔,直向过岔最高速度为()。
60kg/m钢轨12号提速道岔限位器设置在距尖轨跟端()处。
50kg/m的普通钢轨尖轨,18号道岔直向过岔允许最高速度为()。
50kg/m普通钢轨尖轨高锰钢整铸12号道岔,直向过岔最高速度为()。
高锰钢整铸辙叉直向过岔最高速度为90km/h,应选用道岔号类型为()。
60kg/m钢轨12号提速道岔的尖轨,与60kg/m钢轨12号AT道岔相比,在理论可弯段轨底(),增加了尖轨强度,可避免尖轨在削弱断面处伤损。
60kg/m钢轨普通尖轨高锰钢整铸9号道岔直向过岔最高速度为()。
60kg/m钢轨12号提速道岔尖轨在轨顶面铣出()的轨顶坡。
60kg/m钢轨12号提速道岔容许旅客列车通过直向速度()。
12#固定提速道岔(60kg/m)的直向过岔速度为()。
50kg/m12号道岔、可动心轨辙叉,直向过岔最高速度为()。
60kg/m钢轨提速12号道岔尖轨长为()。
60kg/m钢轨AT尖轨12号道岔导曲线终点横距为()mm。
60kg/m钢轨普通尖轨高锰钢整铸9号道岔直向过岔最高速度为()。
60kg/m钢轨12号提速道岔的尖轨,与60kg/m钢轨12号AT道岔相比,在理论可弯段轨底不作刨切,增加了尖轨强度,可避免尖轨在削弱断面处伤损。()