轨迹交叉理论将事故的发生发展过程描述为()
弗兰克·伯德的管理失误理论认为，人的不安全行为和物的不安全状态是导致事故的根本原因，必须认真追究。
“轨迹交叉”论认为：事故的发生不外乎是人的不安全行为（或失误）和物的不安全状态（或故障）两大因素综合作用的结果，即人、物两大系列时空运动轨迹的交叉点就是事故发生的所在。
“人机轨迹交叉理论”强调人的因素和无的因素在事故发生中具有同等重要的地位。
轨迹交叉论的基本思想认为伤害事故是许多互相关联的事件顺序发展的结果。当（）在各自发展过程中（轨迹），在一定时间、空间发生了接触（交叉），能量“逆流”于人体时，伤害事故就会发生
下列关于能量释放理论的论述，正确的有（）： ①能量释放理论认为，大多数事故是由于意外释放能量或危险材料所造成的； ②能量释放理论认为，事故是物理工程问题，即当失控的能量作用于一定事物，并超过该事物的安全承受限度时，就会导致事故的发生； ③加强能量的控制或改变能量的结构可以预防意外事故的发生； ④能量释放理论强调控制物的因素，损失控制成本较低。
根据轨迹交叉论，为了防止事故发生，须同时采取措施消除人的不安全行为和物的不安全状态.
从事故发展运动的角度，轨迹交叉理论将事故的发生发展过程被形容为事故致因因素导致事故的运动轨迹，具体包括人的因素运动轨迹和（）。
事故发生的直接原因可分为（）和物的原因。
事故是由人的（）和物的不安全状态两大因素作用的结果。
人的不安全行为和物的不安全状态是造成安全生产事故发生的基本因素。
根据事故致因理论，事故是由于人的不安全行为和物的不安全状态两大因素作用的结果.
事故是人的不安全行为和物的不安全状态两大因素作用的结果。（）
人的因素链的运动轨迹与物的因素链的运动轨迹的交叉点，即人的不安全行为与物的不安全状态同时同地出现，则将发生事故和伤害。
根据轨迹交叉理论，避免事故发生的预防原则有三种（）
轨迹交叉的事故致因理论认为，事故的发生是由于（）在同一时空相遇（或逆流能量轨迹交叉）所造成的，有时环境也是造成它们及其相遇的条件。
人的不安全行为和物的不安全状态是造成生产安全事故发生的基本因素。?
人机轨迹交叉理论作为一种事故致因理论，强调人的因素在事故致因中的地位比物的因素更重要。
各种事故致因理论都一致地认为，人的不安全行为和物的不安全状态，是事故发生的直接原因。
轨迹交叉理论认为，预防事故发生的措施包括：防止人和物发生时空交叉、控制人的不安全行为、控制物的不安全状态。（）
按照海因里希事故因果连锁理论认为，5万种人的不安全行为和物的不安全状态，肯定会导致（)危险事件。
动火作业可能发生灼烫、触电等人身伤害，由于动火作业过程也可能涉及高处作业、受限空间作业等，所以在动火过程中也有可能发生高处坠落、中毒窒息、触电、作业环境破坏等事故。而导致这些事故的原因是人的不安全行为和物的不安全状态。下列选项中，不属于该原因的是（）
从事故发展运动的角度，轨迹交叉理论将事故的发生发展过程被形容为事故致因因素导致事故的运动轨迹，具体包括人的因素运动轨迹和____运动轨迹。
下面哪种事故致因理论强调人的因素和物的因素占有同等重要的地位（）
