船舶采用舵杆中心线在舵叶之内的舵，其目的是为了（）
开航前对舵的主要目的是检查（）的运作情况是否正常。 ①、遥控机构； ②、追随机构； ③、舵角指示器及其他工作系统； ④、舵杆，舵叶
下列有关试舵前驾驶员应做的工作描述正确的是：（） ①、派人观察舵叶周围有无障碍物； ②、核对分罗经与主罗经的误差情况； ③、核对舵轮与舵角指示器； ④、检看舵叶、舵杆和法兰连接情况
为便于舵叶的拆装，有关规范规定：当舵杆与舵叶各自转动到相反舷最大舵角时，上下法兰边缘应有间隙为（）。
舵叶全部位于舵杆轴线之后，并设有较多舵纽支点的舵称为（）
舵杆是连接舵叶和转舵装置的传动杆，应有足够的强度，当船舶（）。
舵叶与舵杆安装后中心线偏差≦（）mm。
在舵叶或下舵杆与尾柱上部设置机械舵角限位器，其限制角为（）。
安装转舵油缸时，应以舵杆轴心和舵叶零位为基准，采用对角线相等方法定出推舵油缸轴线位置。
操舵轻快、航向失控的原因可能是（）。Ⅰ.舵承配合间隙过大；Ⅱ.舵承损坏；Ⅲ.舵叶丢失；Ⅳ.舵杆折断；Ⅴ.舵承的摩擦力小。
舵杆中心线在舵叶之内的舵叫（）
舵杆是舵叶转舵的轴，其下部与（）连接，上部与（）相连。
舵杆工作轴颈与舵叶轴承孔同轴度检验前，先将舵杆与舵叶组装在一起，并使（）。
下列有关舵结构描述正确的是（） ①舵叶由水平隔板和垂直隔板按线型组成骨架； ②舵杆下部与舵叶连接，上部与转舵装置连接； ③舵承必须设填料以保证水密。
机械舵角限位器一般设在：（） ①、舵叶上侧；②、下舵杆与舵柱的上部；③、舵柄两侧极限舵角位置处
下列有关舵杆的说法正确的是（） ①舵杆是舵叶转动的轴； ②舵杆用以承受和传递作用在舵叶上的力； ③舵杆不承受和传递舵给予转舵装置的力。
根据CSQS要求，舵杆与舵叶法兰连接后间隙≤（）mm
流线型舵的主要结构是（）。 ①舵叶； ②舵杆； ③舵承； ④舵柄。
下列有关舵杆的说法正确的是（） ①舵杆是舵叶转动的轴； ②舵杆以承受传递作用在舵叶上的力； ③舵杆以传递舵给予转舵装置的力。
平衡舵是指舵叶相对于舵杆轴线（）。
上舵杆下端与舵叶之间用法兰接头连接，其连接形式有（） ①水平法兰连接； ②垂直法兰连接； ③垂直嵌接。
上舵杆下端与舵叶之间普遍使用的连接方式是（）
舵杆与舵叶安装后中心偏差≤0.3mm判定为合格。
舵杆是舵设备的重要部件，在航行中承受巨大扭矩和弯矩作用，所以应加强检修，其主要检测项目包括__。①舵磨损;②舵杆表面腐蚀、裂纹;③舵杆弯曲变形（）
