双线区段线桥工区应配备的停车信号牌、减速信号牌、减速地点标、“T”字减速信号的数量为（）。
线路允许速度Vmax≤120km/h的区段，遇有降雾、暴风雨（雪）、扬沙等恶劣天气及瞭望困难地段，巡道、巡守人员应该（）。
单线区段线桥工区应配备的停车信号牌、减速信号牌、减速地点标的数量为（）。
双线有人看守的道口应配备的响墩数量为（），缺损时应及时补充、修理或更换。
双线区段线桥工区应配备的红色信号旗数量为（）。
双线自动闭塞区段线桥工区应配备的短路铜线数量为（）。
线路允许速度（）的区段，巡道、巡守人员应在路肩上行走，并注意察看线路状态。
单线区段线桥工区应配备的红色信号旗数量为（）。
线路vmax＞120km/h的区段，巡道、巡守人员应在路肩上行走，并注意察看线路状态。
双线有人看守道口响墩备品数量标准为（）个。
线路vmax＞（）km/h的区段，巡道、巡守人员应在路肩上行走，并注意察看线路状态。
在双线区段有人看守道口单班备用响墩数量为（）。
单线有人看守的道口应配备的响墩数量为（），缺损时应及时补充、修理或更换。
复线区段运行的重型轨道车上的响墩应配备（）个。
《普速铁路工务安全规则》规定：线路Vmax＞（)的区段，巡道、巡守;人员应在路肩上行走，并注意察看线路状态。
线路vmax>()的区段，巡道、巡守人员应在路肩上行走，并注意察看线路状态。
线路（）的区段，巡道、巡守人员应在路肩上行走，并注意察看线路状态。（安规3.2.7）
每月，由动车所组织各随车机械师对配备的响墩、火炬进行检查，有效期不足1个月的进行更换，有效期1月及以上的继续使用（）
线路允许速度vmax＞120km/h的区段,巡道、巡守人员在砟肩上行走,注意察看线路状态（）
