汽车发动机的水冷系统均为强制循环水冷系统，即利用水泵（）在发动机中循环流动。
一般闭式循环淡水冷却和开式循环海水冷却的柴油机缸套外表面穴蚀为（）。 ①前者以电化学腐蚀为主； ②后者以电化学腐蚀为主； ③前者以穴蚀为主； ④后者以穴蚀为主。
具备两个以上油污水舱的油轮，通常都采用开式循环系统的方式洗舱。
柴油机强制循环式水冷却系统按照冷却水的来源不同，又分为（）循环两种形式。
空调水系统采用开式系统时，应设置蓄水箱，蓄水箱的蓄水量宜按系统循环水量的（）确定。
空调冷却水系统是水冷式制冷冷源机组和冷却塔之间循环管道、水泵、仪表及附件。
开式循环海水冷却柴油机的缸套腐蚀主要是由空泡腐蚀引起的。
空调冷冻水系统是水冷式制冷冷源机组和冷却塔之间循环管道、水泵、仪表及附件。
水冷式、风冷式空调是从蒸发器形式来区分。
液压系统中闭式循环系统要优于开式循环系统，应用较为广泛。
汽车空调采用循环离合器制冷系统，其特点有（）.
标准化机房楼应采用水冷冷水机组空调系统，冷冻水供回水温度设为（），并满足提升至14℃-19℃的要求，提高主机运行效率，增加利用自然冷源的时间。
风机叶轮按结构特点分为开式、半开式和闭式，通常情况下为（）结构形式。
为了减少各并列水冷壁管的受热不均，提高各并列管子水循环的安全性，通常把锅炉每面墙的水冷壁，划分成若干个循环回路。
中央空调冷却水系统是由冷却水管将（）串接起来的开式循环系统。
一般开式循环海水冷却柴油机的缸套腐蚀主要由（）引起。
通常用于水冷器循环水进出口的阀门是（）。
发电厂工业冷却水系统中，闭式冷却水的品质低于开式水冷却水
齿轮传动中，通常开式传动的主要失效形式为（ ）。
中央空调开式循环冷却水出现结垢和污物沉积会造成热交换效率降低,管道堵塞,水循环量减小,动力消耗增大。此题为判断题(对，错)。
循环水冷却系统通常分为半闭式循环水冷却系统和开式循环水冷却系统。（)
通常情况下水冷器中循环水是从____。
大多数汽车发动机均采用强制循环水冷系统。（)
30、一般开式循环海水冷却的柴油机的缸套腐蚀主要是由 引起的 。
