根据列车追踪运行中计算线路通过能力的一般公式nmax＝3600/t间，式中nmax――线路在1h内能够通过的最大列车数，列；t间――最小列车间隔时间，s，例举最小列车间隔为6分钟，请问线路通过能力为（）。
某节车厢运行中发生空调机故障，列车上疏散能力紧张，无法将旅客全部疏散到其他车厢时，以下哪些是可以采取降温措施：（）。
绘制列车运行图时，应尽量避免在旅客列车停站时间内，铺画货物列车通过。
运营期间列车非图定反向运行作业车站值班员（行车）通过ATS工作站监护列车模式、列车反向运行、通过CCTV确认站台乘客候车情况，以及列车反向运行情况、做好列车反向运行时的车站广播。
旅客列车之前铺画货物列车运行线，如不可避免待避客车时，应尽量安排在（）的车站上进行。
列车运行通过显示一个黄色闪光灯光和一个黄色灯光的信号机时，限制速度规定为（）km/h.
绘制列车运行图时，首先按旅客列车运行方案铺画旅客列车运行线。
国家铁路机车牵引、以列车方式在国家铁路所属车站与专用线间组织直通运输时，产权单位要按照国家铁路管理标准对相关设备数据、行车限制条件、施工检修组织等实施技术管理，满足列车运行条件。
列车对数多，区间通过能力紧张条件下，绘制单线列车运行图时，一般从（）开始铺画。
编制客车方案时，有时为了在某站的接续、会让等需要，也可以从列车运行区段的（）开始铺画运行线。
绘制列车运行图时，在区段行车量较少的条件下，可从机车折返站按机车折返时间成对安排货物列车运行线。
列车通过减速地点标时,运行限制速度为标明的速度，未标明时为30km/h。
在铺画旅客列车运行详图时，下列列车中（）应首先铺画。
列车运行通过显示一个黄色闪光灯光和一个黄色灯光的信号机时，限制速度为（）。
经政府职能部门批准，春运期间，部分运输能力紧张的旅客列车票价实行上浮，这种做法（）.
绘制列车运行图时，最后铺画快运货物列车运行线。
车站行车室内一切电话中断，在双线自动闭塞区间，如闭塞设备作用良好时，列车运行仍按自动闭塞法行车，如列车无线调度通信设备故障，在列车通过时车站应严格监督列车运行（）
列车通过减速地点标时，运行限制速度为标明的速度，未标明时为30km/h。()此题为判断题(对，错)。
绘制列车运行图时，应尽量避免在旅客列车停站时间内，铺画货物列车通过。（）此题为判断题(对，错)。
列车运行限制速度规定：通过减速地点标—标明的速度，未标明时为（）
列车头部冒进线路所通过信号机，列车运行方向正确（自动站间闭塞区间已办妥闭塞)时，具备开车条件后，通知司机继续运行。（)
列车通过减速地点标的运行限制速度为标明的速度，未标明时为km/h（）
列车运行限制速度规定。通过减速地点标，未标明时为（）km/h。《技规》第347条
当列车在运行中施行制动时，从制动开始到全列车闸瓦突然同时以最大压力压紧车轮的假定瞬间，这段时间称为制动空走时间（）
