汽车空调系统具有对车内的温度、湿度、气流速度进行调节和()的功能。
全列空调列车,应全年使用空调,适时调节车内温度、()和空气循环。
机械冷藏车乘务组应按《铁路鲜活货物运输规则》附件一的规定保持车内温度,对未冷却的易腐货物应在()内把车内温度降到规定的度数。
通风换气的目的就是为了净化车内的空气,调节车内的温度与湿度。
汽车空气调节性能是指对车内空气的()实现控制调节,使车室内空气经常保持使乘员舒适状态的性能。
车内空气相对湿度一般保持在()
汽车空调()的作用是把车外的新鲜空气吸进车内进行换气,并配置适宜的气流。
《空调列车服务质量规范》中规定车内温度保持(),()。
机房内应保持清洁,温度、湿度应按规定保持。
()是采用人工方法,创造和保持某一特定空间的空气温度、湿度、清洁度和空气流动速度,以满足一定要求的空气环境。
当客室空气相对湿度超过()时,客车空调系统去湿装置可自动除去送风的多余湿量,以保证车内空气有合适的相对湿度。
《空调列车服务质量规范》车厢内空气质量符合国家标准。发电车供电的空调客车须在列车始发前()供电,对车厢进行预冷或预热;车内温度保持冬季18℃~20℃,夏季26℃~28℃。
汽车上安装空调的目的是通过空气调节使汽车车厢内的()等指标保持在一定的范围内。也就是把车外进入的和车厢内部的空气,经过加热或冷却在车内循环,从而改变汽车内的空气状态,使驾驶员与乘客感到舒适。
.对于装有电子空气过滤器的汽车空调系统,在讨论外界空气通风门关闭的原因时,甲说:是由于空气清洁度传感器污染所致;乙说:当车内的一氧化碳浓度高时,此门关闭是正常现象。谁正确()
影响绝缘电阻测量结果的外界因素有环境温度、残余电荷、空气湿度及清洁度。()
《非空调列车服务质量规范》车厢内空气质量符合国家标准。夏季启用单元式空调的车厢,始发前()对车厢进行预冷,车内温度保持26℃~28℃。
《空调列车服务质量规范》规定,列车车内温度冬季原则上保持()
在自动空调中,为了实现车内温度的自动控制,通常采用多个温度传感器、()、湿度传感器以及执行器,通过控制模块进行控制
客运乘务组的主要工作之一是使车内保持整齐清洁、______、温度适宜、照明充足。
空调列车车内温度保持冬季______,夏季______。
客车空调机组的车内空气温度调节过程之一:空调机组内加热,主要是用于在寒冷季节对送入车内的新鲜空气进行预热。一般情况下的取暖是采用客室内的取暖()
客车空调机组的车内空气温度调节过程:车内的循环空气及由新风道引入的新鲜空气,由机组的通风机吸入,在前混合,通过蒸发器得以冷却,并由机组端部出风口送入车顶通风道各格栅,向车内吹出冷风,使车室内的温度下降()
()的作用是在夏季对进入车内的空气进行降温、减湿处理,使夏季车内空气温度与相对湿度维持在规定的范围内
汽车空调具有将外部新鲜的空气吸入车内,调节车内的(),并保持空气的清新。