由于甲烷化反应器的升温速度较慢，因此在氢气中的乙烯含量合格之前，用热氮对甲烷化反应器进行预热，当氢气合格后，一进入床层即可开始反应。
乙烯精馏塔进料干燥器在投用前备用时，不需要实气置换。
停车后乙烯管线是用（）置换合格的。
系统气密可以用实气进行，但必须氮气置换干燥合格。
压缩机系统氮气气密合格后，无须氢气置换，可直接开机。
乙烯制冷压缩机在接液相乙烯前，为何首先进行气相预冷？
加氢系统气密合格后即可引氢气。
燃料气引入燃料系统后进行燃料气置换时，其合格的标准是（）。
聚乙烯胶粘带防腐层施工时，应先涂敷底漆，待底漆（）后，即可进行聚乙烯胶粘带的缠绕。
停车后乙烯管线置换可燃气体（）以下为合格。
丙烯制冷压缩机系统引气相丙烯进行实气置换丙烯纯度达到（）为合格。
停车后乙烯管线接氮气向界区外置换的位置（）。
开式热泵开车前实气置换不合格会造成（）。
制冷压缩机系统开车前先充液态冷剂，然后进行气态冷剂的置换，这样可以节约实气置换的时间。
碱洗后氯乙烯气相显示酸性应是（）
在乙烯制冷系统与乙烯精馏塔组成的开式热泵系统中，乙烯机正常停车之前将乙烯收集罐排往裂解气压缩机段间不凝汽调节阀关闭即可。
乙烯制冷压缩机系统N2置换合格后，充压至0.3MPa保压。
吸附-解吸气相色谱法测定空气中氯乙烯时，氯乙烯经采样管富集后，可存放10d。
聚乙烯原料制造的管材或管件，施工前应进行试验，判定试验连接质量合格后，方可进行()连接。
乙烯引入前乙烯管线必须用氮气置换至氧浓度（）voL%为合格。
燃料气系统气密时，应关闭所有低点排凝和高点放空，气密合格后，才能进行置换和引燃料气。
临氢系统、反应系统分别引入氮气进行置换时，系统的氧含量必须小于（）时为合格。
乙烯制冷压缩机C600系统的实气充压可以从乙烯罐（TK-8000）引实气向系统充压，或打开V630乙烯泡点气线手阀引乙烯气充压（）
聚乙烯强度试验和气密性试验发现的问题，必须等待试验压力降至大气压后进行处理，处理合格后应重新试验（）
