低速二冲程十字头式柴油机广泛用于船用主机，主要原因是（）。
二冲程十字头式柴油机活塞运动部件的平台检验主要是检查（）零件间的相互位置关系。
二冲程低速柴油机常采用的活塞环为（）。
二冲程低速柴油机废气涡轮增压器的排气背压一般不宜超过（）MPa。
大型低速二冲程柴油机的活塞由以下部件组成（）。 Ⅰ.活塞头 Ⅱ.活塞裙 Ⅲ.活塞销 Ⅳ.活塞杆 Ⅴ.柔性螺栓 Ⅵ.十字头
目前，弯流扫气的二冲程柴油机已不再生产，原因是现在船用低速柴油机已向（）发展。
二冲程十字头式柴油机的水冷活塞内部结垢将导致活塞顶面（）。
当二冲程十字头式柴油机活塞严重损坏需封缸运行时，下述哪些设备处于正常工作状态（）。 Ⅰ．气缸注油器 Ⅱ．滑油进十字头通路 Ⅲ．十字头和连杆 Ⅳ．起动空气管 Ⅴ．曲柄销轴承 Ⅵ．排气阀
某些大型低速二冲程十字头柴油机使用短连杆的主要目的是（）。
二冲程十字头式柴油机活塞运动部件纵向校中的目的是使活塞与气缸套在（）方向的间隙符合要求；导板和滑块之间的（）间隙符合要求。
目前低速二冲程柴油机多用做船舶主机，主要原因是（）。。
大型低速二冲程柴油机，启动定时和启动延续角为（）。
低速二冲程柴油机需要调节某缸冷却水量，可以（）。
大型低速二冲程柴油机的活塞顶采用下凹形有利于（）。
新型二冲程低速柴油机的凸轮轴链条传动机构的张紧轮一般安装在（）。
二冲程柴油机的机架内侧装有导扳为十字头导向，并承受侧向力。
二冲程直流扫气柴油机正车导板一侧的活塞与缸套之间的间隙安装时要求比对面略（）0.10~0.15mm。
低速二冲程柴油机主轴颈磨损主要在远离曲柄销一侧的原因是（）。
大型低速二冲程柴油机的凸轮轴一般都采用（）。
某些二冲程十字头式柴油机活塞采用套管式冷却机构，其不动管上端装导套和喷管式抽吸器的作用是（）。 Ⅰ.导向Ⅱ.密封Ⅲ.减小水击Ⅳ.减小穴蚀
大型低速十字头式二冲程柴油机十字头滑油来自（）。
低速二冲程十字头式柴油机广泛用于船用主机，主要原因是______。
二冲程低速柴油机废气涡轮增压器的排气背压一般不超过：（)
柴油机在气缸下部发生机械敲缸故障，可能的原因包括 :。I.十字头轴承间隙过大；Ⅱ十字头滑块与导板之间的间隙过大；Ⅲ.主要运动部件的螺栓松动；Ⅳ.四冲程机曲柄销轴承偏磨；V.连杆轴承或主轴承间隙过大（）
