低速二冲程十字头式柴油机广泛用于船用主机，主要原因是（）。
二冲程低速柴油机常采用的活塞环为（）。
二冲程低速柴油机废气涡轮增压器的排气背压一般不宜超过（）MPa。
二冲程低速柴油机十字头和导板的作用是（）。
大型低速二冲程柴油机的活塞由以下部件组成（）。 Ⅰ.活塞头 Ⅱ.活塞裙 Ⅲ.活塞销 Ⅳ.活塞杆 Ⅴ.柔性螺栓 Ⅵ.十字头
目前，弯流扫气的二冲程柴油机已不再生产，原因是现在船用低速柴油机已向（）发展。
现代船用二冲程超长行程柴油机的气缸套中、下部不用水冷却，其目的是（）。
某些大型低速二冲程十字头柴油机使用短连杆的主要目的是（）。
目前低速二冲程柴油机多用做船舶主机，主要原因是（）。。
大型低速二冲程柴油机，启动定时和启动延续角为（）。
大型低速二冲程柴油机的活塞顶采用下凹形有利于（）。
新型二冲程低速柴油机的凸轮轴链条传动机构的张紧轮一般安装在（）。
大型低速二冲程柴油机的活塞一般选用以下材料（）。 Ⅰ．耐热合金钢 Ⅱ．合金铸铁 Ⅲ．铝合金 Ⅳ．铜合金 Ⅴ．球墨铸铁 Ⅵ．优质碳钢
船用大型低速二冲程柴油机的气缸盖按结构形式特点一般有（）。 Ⅰ.单体式Ⅱ.整体式Ⅲ.分组式Ⅳ.单体上下缸盖组合式Ⅴ.单体内外缸盖组合式Ⅵ.风冷式
二冲程柴油机某缸气缸启动阀卡死不能开启而使曲轴停在某一位置不能启动时，查看飞轮刻度可以确定发生故障的启动阀，下列说法正确的是（）。
大型低速二冲程柴油机的活塞均有以下特点（）。 Ⅰ.采用活塞头与活塞裙分开制造的组合式结构 Ⅱ.活塞裙上装有压缩环与承磨环 Ⅲ.活塞头、活塞裙和活塞杆用柔性螺栓连接 Ⅳ.活塞头采用薄壁强背结构 Ⅴ.活塞均为冷却式且均采用套管机构 Ⅵ.采用长活塞裙控制气口
低速二冲程柴油机主轴颈磨损主要在远离曲柄销一侧的原因是（）。
大型低速二冲程柴油机的凸轮轴一般都采用（）。
大型低速十字头式二冲程柴油机十字头滑油来自（）。
当代船用二冲程超只行程柴油机使用无冷却式喷油器，其启阀压力不可调节。
低速二冲程十字头式柴油机广泛用于船用主机，主要原因是______。
二冲程低速柴油机废气涡轮增压器的排气背压一般不超过：（)
大型低速二冲程柴油机的活塞顶采用下凹形有利于（)。A.扫气B.自由膨胀C.燃油与空气混合D.A+B+C
5、现阶段市场上电子控制式二冲程低速船舶柴油机的主流产品包括______。
