蓄电池充电时，整流器的正极接蓄池的负极，负极接蓄电池的正极，充电电流从蓄电池的负极流入，正极流出。（）
用万用表识别二极管的极性时，若测得的是二极管的正向电阻，那么，标有“+”号的一端测试棒相连接的是二极管的正极，另一端是负极。
当蓄电池的正、负极板没有标记时，可凭经验观察两极柱的颜色判断极性，呈深褐色的为正极，呈浅灰色的为负极。
焊件接电源正极，焊条接电源负极的接法叫（）。
电流表的正极接蓄电池的正极，电流表的负极接蓄电池的负极。（）
当蓄电池正负极柱没有明标记时，可凭经验观察两极柱的颜色：呈深褐色的为正极，呈淡灰色的为负极。
蓄电池电缆引出线正极为（）、负极为（）。
把甲电池的正极接到乙电池的负极，将乙电池的正极接到丙电池的负极，最后两端各留下一个极称为电池的（）。
判别镍铬一镍铝（硅）热电偶的极性可通过测试其电极是否亲磁来确定。一般的、稍亲磁的为正极，不亲磁的为负极。
整流后的直流电从电枢接柱输出，经用电装置后到车身与发电机外壳成回路。发电机外壳是负极，电枢接柱是正极。
把几个电池的正极相接，负极相接，这种电池的接法称电池的（）。
汽车用蓄电池的极桩上都有正负号，作为识别极性的标志，其规定是正极涂红漆，负极涂绿漆。
工件接电源输出端正极、电极接电源输出端负极的接法称为（）接法。
蓄电池上的极柱一般涂有（）漆标记的为正极柱，而涂有.绿.白.漆等标记的为负极柱。
玻璃封装的二极管上标有黑色环的一端为（正极还是负极）________。
装有硅整流发电机的汽车电路中，电流表“—”接柱应接蓄电池正极，电流表“+”接柱应接发电机火线接线柱。
塑料封装二极管上标有白色环的一端为（正极还是负极）_________。
型集成电空制动机各电磁阀线圈引线的接线应正确，面对接线端子，从左至右的顺号为3，1，2，4，5，此编号相应接于1号的为（）
蓄号电池的接触少，刻有“+”的为负极，刻有“~”的为正极。此题为判断题(对，错)。
蓄电池的接柱上，刻有“十”号的为负极，刻有“一”号的为正极。此题为判断题(对，错)。
蓄电池负极桩上标有（）
原电池中，电池内部离子移动方向为阴离子移向负极，阳离子移向正极。外电路中电子移动方向为正极流向负极，电流方向为负极流向正极。
万用表测量直流电压时，应将左侧切换开关旋至“V”量程线内，并将开关置于适当量程挡，然后将红色表笔插入万用表上标有“+”号的插孔内，黑色表笔插入标有“*”号的插孔内（）
电流表的正极接蓄电池的正极，电流表的负极接发电机的负极。()
