作业人员发现接触网断线及其部件损坏或在其上挂有线头、绳索等物时，应距断线接地处（）m以外设置防护，严禁人员接近。
等电位作业人员在接触或脱离导线瞬间，有电容电流通过人体
配电带电作业，禁止同时拆除带电导线和地电位的绝缘隔离措施；禁止同时接触两个非连通的带电导体或带电导体与接地导体。
工作地段有邻近、平行、交叉跨越及同杆塔线路，需要接触或接近停电线路的导线工作时，应装设接地线或使用个人保安线。（）
某10kV停电检修的线路与另一回带电线路相交叉或接近（）时，导致工作人员和工器具可能和另一回导线接触或接近规定的安全距离以内，则另一回线路也应停电并接地，接地线可以只在工作地点附近安装一处，工作中应采取防止损伤另一回线的措施。
等电位作业人员应穿着阻燃内衣，外面穿着全套屏蔽服，各部分应连接良好。不应通过（）断.接空载线路或耦合电容器的电容电流及接地电流。
在停电作业的接触网附近有平行带电的高压电力线路或接触网时，为防止（），除按规定装设接地线外，还应增设接地线。
停电检修的线路如与另一回带电线路相交叉或接近，以致工作时人员和工器具可能和另一回导线接触或接近至《线路安规》“邻近或交叉其他电力线工作的安全距离”以外，则另一回线路也应停电并予接地。（）
《铁路工务安全规则》规定，发现接触网断线及其部件损坏或在其上挂有线头、绳索等物时，人员不准直接或间接与之接触；在接触网检修人员未到达前，应距断线接地处10m以外设置防护，严禁人员接近。
《铁路工务安全规则》规定，电气化铁路作业，发现接触网断线及其部件损坏或在其上挂有杂物时，人员不准直接或间接与之接触；在接触网检修人员未到达前，应距线接地处5m以外设置防护，严禁人员接近。
停电检修的线路如与另一回带电线路相交叉或接近，以致工作人员和工器具可能和另一回导线接触或接近规定的安全距离以内，则另一回线路也应停电并接地，接地线可以只在（）安装一处，工作中应采取防止损伤另一回线的措施。
依据《电力安全工作规程（电力线路部分）》，架空绝缘导线不应视为绝缘设备，（）直接接触或接近。
在停电作业的接触网附近有平行、交叉带电的高压线路或接触网时，为防止（）电压，除按规定装设接地线外，还要增设接地线。
在500kV线路上等电位作业时，等电位作业人员在绝缘梯上作业或沿绝缘梯进入强电场时，其与接地体和带电体两部分间隙所组成的组合间隙应不小于（）。（要求写出单位）
停电检修的线路如与另一回带电线路相交叉或接近，以致工作人员和工器具可能和另一回导线接触或接近规定的安全距离，则另一回线路也应（），接地线可以只在工作地点附近安装一处，工作中应采取防止损伤另一回线的措施。
测量杆塔、避雷器的接地电阻时，可在线路和设备（）的情况下进行。解开或恢复避雷器等电气设备接地引线时，应戴（）。不应直接接触与地电位断开的接地引线。（）
发现接触网断线及其部件损坏或在其上挂有线头、绳索等物时，人员不准直接或间接与之接触；在接触网检修人员未到达前，应距断线接地处m以外设置防护，严禁人员接近（）
列检人员处理制动故障时，据接触网带电部分不足2米时，禁止作业。沿线换轮时必须将车辆移至无接触网的线路上或按规定接地、接地后方可作业（）
停电检修的线路如与另一回带电线路相交叉或接近，以致工作时可能和另一回导线接触或接近至危险距离以内，则另一回线路也应停电并予接地。（)
停电检修的线路如与另一回带电的35kV线路相交叉或接近，以致工作时人员和工器具可能和另一回导线接触或接近至（）以内时，则另一回线路也应停电并予接地。（1
在距接触网带电部分（）的建筑物上作业时，接触网可不停电，但必须由接触网工或专职人员现场监护摘自《高速铁路岗位培训教材线路维修岗位》第1章3节
《中国南方电网有限责任公司电力安全工作规程》（Q/CSG510001-2015）第12.4.3条规定：停电检修的线路如与另一回带电线路相交叉或接近，以致工作人员和工器具可能和另一回导线接触或接近表16规定的安全距离以内，则另一回线路也应停电并接地，接地线可以只在工作地点附近安装，工作中应采取防止损伤另一回线的措施（）
在接触网停电并接地前禁止进行下列作业：人员或工具距接触网有电部分不足（)m的作业。
在带电的接触网线路上进行调车时，作业人员身体各部位及所持信号和其他物体，必须与接触网带电部分保持（）米以上安全距离，严禁登上棚车、家畜车或保温车（）使用手制动机及进行其他作业
