计次票有规定的有效期,使用该票可在任何地铁站(),由出闸机扣取(),不计()。出闸时(),可供乘客多次使用。用完为止,不可()。
在处理“半自动售票机故障”、“自动售票机和半自动售票机全部故障”、“全部出闸机故障或出闸机能力不足”收取乘客的补票金额、超程、超时补款时需填写OP102(每笔事务填写一条记录)。
车站最多不超过()趟列车间隔巡查出闸机回收口,及时回收遗留的()。
全部半自动售票机故障,乘客在付费区无法正常出闸时,持单程票的乘客不须回收单程票,直接开边门放行。
如出现列车故障,A站没有列车到达,则A站应关闭所有IC卡出闸机,并引导持IC卡单程票的乘客到票务处按()退款
单次乘车在车站付费区可以停留最长的时间为()小时,乘客在车站付费区滞留超过()小时需按出闸站线网单程最高票价补交超时车费出站。
“车费免检模式”对于单程票,乘客出闸时(),全部回收。
纪念单程票有规定的有效期,使用该车票在()进站乘车,可乘坐(),由出闸机按规定票价()。出闸时(),只可供乘客使用()。
乘客每次乘车从入闸到出闸时限为120分钟。超过120分钟,须按最高单程票价补交超时车费。()
闸机按允许通行方向分为()、出闸机、双向(进出)闸机。
设置了车费免检模式的车站,其出闸机对储值票不扣钱,乘次票不扣乘次,单程票不回收。()
BOM故障、TVM和BOM全部故障和全部出闸机故障或出闸机能力不足时,若乘客主动反映储值票超程,引导乘客到票务处按规定收取乘客超程费用。该储值票的超程费用如何收取?
对无票或持无效车票(有明显折损、不能读写的车票)乘车的乘客,按出闸站线网单程最高票价收取车费,发售()出站。
对()或持无效车票(有明显折损、不能读写的车票)乘车的乘客,按出闸站线网单程最高票价收取车费,发售付费出站票出站。
哪些情况下,乘客出闸时需要按出闸站线网最高单程票价补交票款()
各站需将车票回收箱出站闸机外部靠墙不影响乘客的地方,距离出站闸机()米以上。
四号线AGM出闸机的单程票平均退票速度约为()
出站闸机故障或能力不足单程票(含预赋值单程票)引导乘客边门出站,无需回收单程票。()
AGM的单程票回收口及储值票刷卡区处设置()以引导乘客正确操作。这两个区域采用指示灯可以有效的增加该区域的醒目程度,使乘客可以关注到,并且这样可以增加效率。
乘客在付费区内遗失车票或无票,须按__补交车费后出闸()
出站刷卡已扣款,闸机未开门,对票卡进行分析,若票卡确在十分钟内有出闸扣费记录,填写《乘客事务处理单》,发售免费出站票,乘客凭免费出站票出站()
乘客自进入车站付费区后,票卡使用时限为。乘客应在有效时限内出站,超时须按出闸线网最高单程票价补票出站()
闸机扣费不对,询问乘客车票扣值情况及所出闸机,检查闸机后确认闸机故障,填写《行政事务处理单》,退还乘客相应票款,退款金额不计入乘客事务处理()
广佛线出闸机只能验卡不能验单程票的原因有()