降级模式还可出现模式组合，其中车费免检模式＋时间免检模式，相互独立运作，出闸机扣费方式按时间免检模式下的扣费方式处理。（）
计次票有规定的有效期，使用该票可在任何地铁站（），由出闸机扣取（），不计（）。出闸时（），可供乘客多次使用。用完为止，不可（）。
在处理“半自动售票机故障”、“自动售票机和半自动售票机全部故障”、“全部出闸机故障或出闸机能力不足”收取乘客的补票金额、超程、超时补款时需填写OP102（每笔事务填写一条记录）。
优惠灯位于闸机机架的顶部，对有效的交易，灯将是（），对优惠或特殊的车票，灯将是（），对无效的车票，灯是（）。
对于出闸时（）的乘客，请乘客将单程票投入出闸机回收口后，再通过闸机或边门出付费区。
由于轨道交通的原因造成列车延误或越过该站后才停车、时钟错误导致大量持票乘客超时无法出闸的情况。闸机需进入什么模式（）。
在（）下，出站闸机不检验乘车时间，但仍检查车票的票值等其它内容，车票按正常方式扣款。
如出现列车故障，A站没有列车到达，则A站应关闭所有IC卡出闸机，并引导持IC卡单程票的乘客到票务处按（）退款
纪念单程票有规定的有效期，使用该车票在（）进站乘车，可乘坐（），由出闸机按规定票价（）。出闸时（），只可供乘客使用（）。
闸机按允许通行方向分为（）、出闸机、双向（进出）闸机。
本站进出的处理：回收类车票在出站时由闸机回收，非回收类车票扣除该类别车票的（）后，在闸机上刷卡不回收。
车票只能存放于车站点钞室、车控室、TVM、POST、出站闸机，除非特殊原因，不得在其它地点放置车票。（）
如有儿童进站，应提醒乘客按照（）的原则刷卡通过闸机。
BOM故障、TVM和BOM全部故障和全部出闸机故障或出闸机能力不足时，若乘客主动反映储值票超程，引导乘客到票务处按规定收取乘客超程费用。该储值票的超程费用如何收取？
乘客或其他员工车票出现异常不能进出闸时，需分析处理车票，不得直接用（）带其进出闸机。
对于携带儿童的乘客，提示其儿童（）成人进入闸机通道。
降级模式还可出现模式组合，其中车费免检模式£«时间免检模式，相互独立运作，出闸机扣费方式按时间免检模式下的扣费方式处理。（)
各站需将车票回收箱出站闸机外部靠墙不影响乘客的地方，距离出站闸机（)米以上。
乘客持琴岛通老年半价卡至琴岛通服务网点更新后，琴岛通老年半价卡变更为琴岛通敬老卡，在琴岛通服务网点免费充值后乘坐地铁，闸机扣费为0元，BOM更新收费为0元。（)
（）布置在付费区与非付费区的分隔带上。乘客持有效车票经过进站闸机检票后，即可从非付费区进入付费区，开始旅程，到达目的车站后，再持车票经过出站闸机检票后，完成该次旅程。
出站刷卡已扣款，闸机未开门，对票卡进行分析，若票卡确在十分钟内有出闸扣费记录，填写《乘客事务处理单》，发售免费出站票，乘客凭免费出站票出站（）
双向闸机的配置个乘客显示器（）
乘客购票后，将所持车票送入闸机检票口，经（）无误后，闸机开昂，让乘客通过闸机进入付费区
检票口客运员遇旅客换乘时，应查验旅客联程车票后，安装反向检票闸机的，引导旅客使用到达车票自助验票;无反向检票闸机的，应加剪旅客到达车票。便捷换乘旅客全部通过后，检票口客运作业人员应及时锁闭检票通道。（)
