哈尔滨地铁一号线转向架车轮直径（）
重庆一号线地铁列车地铁牵引电机采用（）控制方式。
哈尔滨1号线牵引系统P箱与PA箱内部设备相同。
哈尔滨地铁一号线转向架空气弹簧正常工作高度为（）
重庆一号线地铁列车地铁使用的牵引电机为（）。
哈尔滨地铁一号线车辆所用转向架型号（）
牵引拉杆布置在转向架的两侧，并且方向相反，使车辆通过曲线时，可以减缓摇枕和车体的（）。
209P转向架的纵向牵引装置为弹性牵引拉杆结构。（）
牵引梁通过牵引拉杆悬挂在转向架构架上。
机车纵向力的传递顺序：车体重量→牵引电机小齿轮→大齿轮→（）→轴箱→轴箱拉杆→转向架构架侧梁→转向架构架牵引梁→牵引装置→车体枕梁→车体牵引梁→车钩。
哈尔滨1号线牵引逆变器有3个变流器相。
哈尔滨地铁一号线转向架轴颈间距（）
2号线电客车中央牵引装置采用（）型拉杆结构。
车辆转向架牵引装置采用改进的中心销结构及（）形牵引拉杆。
2号线电客车每台转向架使用一个呈“Z”型布置的牵引拉杆。
哈尔滨1号线牵引系统制动斩波器的开启电压是（）
哈尔滨地铁一号线牵引驱动系统采用（）悬挂方式。
重庆一号线地铁列车地铁牵引电机的额定功率是（）。
长沙地铁1号线车辆的转向架整体起吊装置上部通过__连接牵引座，下部与构架相连（）
CW-200K型转向架车体与转向架间通过牵引拉杆传递拉、压力。（)
重庆环线AS型地铁车辆拖车转向架由.、横梁组成、纵梁组成、牵引拉杆座、制动吊座。查询天线座等组成
209HS型转向架牵引装置由牵引中心销装置和牵引拉杆装置两个相互独立的部分组成。（)
长沙地铁1号线车辆的转向架中心牵引装置为__。（摘自维修手册）（）
重庆环线AS型地铁车辆动车转向架由侧梁组成.横梁、齿轮箱吊座、牵引拉杆座、电机吊座、制动吊座、转臂定位座等组成
