22007次使用引导进路锁闭方式接车后，需按压（）解锁引导进路。
调车进路在接近锁闭后能办理人工解锁，其人工解锁延时为（）。
正线发车进路在接近锁闭后，人工解锁延时为（）。
TYJL-ADX型计算机联锁，当进路的始终端均不存在，或进路始端已经不存在（已经解锁）且进路上没有解锁区段全部被占用过并且全部出清后，值班员解锁进路应沿进路方向依次选择区段的（）命令解锁锁闭的区段。
接近区段有车时，排列进路进路锁闭叫预先锁闭。
集中楼排列的推送进路锁闭和驼峰复示信号机开放后，在列车未进入推送进路前，集中楼（）推送进路。
接车进路和正线发车进路在接近锁闭后，人工解锁自信号机关闭时起的延时解锁时间为（）。
集中楼排列的推送进路锁闭和驼峰复示信号机开放后，在车列未进入推送进路前，集中楼（）推送进路。
进路已经建立且处于预先锁闭状态，因接近区段轨道电路故障，此时要争取时间（不延时）解锁进路，办理的方法是（）。
进路锁闭方式引导接车，当车出清进路时仍亮白光带，说明（）；解锁进路时办理方法是（）。
电气集中进路第一次人工解锁完成后，再次排列进路，若信号仍不开放，此时解锁进路可不延时。
联锁控制下，当联锁未收到屏蔽门关闭且锁闭的信号或者PSD旁路的信号，其他联锁条件具备此时排列进路（）
取消自动信号后，已排列进路的信号将关闭，但进路不解锁。（)
6502电气集中电路动作层次是________、锁闭进路、然后开放信号，最后解锁进路。
进路锁闭方式引导接车，当车出清进路时仍亮白光带，说明（);解锁进路时办理方法是（)。
接车进路在接近锁闭后办理人工解锁延时（)。
有通过列车的正线发车进路在接近锁闭后办理人工解锁延时（)。
侧线发车进路在接近锁闭后办理人工解锁延时（)解锁。
CTC分散自律模式下，使用引导按钮办理的接车，列车通过引导进路上的白光带后，进路仍处于锁闭状态，白光带会熄灭，但仍需使用总人工解锁按钮解锁进路解锁进路（）
已锁闭的进路不应因轨道电路瞬时分路不良或轨道电路停电恢复后错误解锁（）
道岔处于锁闭状态,不能经由此道岔排列进路（）
即使道岔已经通过排列进路，侧防或者保护区段被锁闭，不可以单独锁闭一个道岔。（)
进路接近锁闭后，车站值班员应先取消信号，然后用区段故障解锁的方法解锁进路（）
当进路已办理但未接近锁闭时可以使用命令取消已经排列的进路（）
