在检修()设备,影响其使用时,事先须登记,并经有关人员同意后签认,方可开始。
普速铁路区段,驻站联络员应在施工点前40分钟完成登记手续,按照施工、维修计划确定的项目、内容、影响使用范围等在《行车设备施工登记簿》上登记,并进行签认。高速铁路区段,驻站(所)联络员应在施工点前2小时(驻站为60分钟)完成登记手续,按照施工、维修计划确定的项目、内容、影响使用范围等在《行车设备施工登记簿》上登记,并进行签认。()
检修行车设备,影响其使用时,事先须在()内登记,并经有关人员同意后签认,方可开始。
工程量计算人员在完成蓝图工程量计算后,需由()复核,()审核后,交由()审批后存档。
使用()的列车,司机控制盒由车站负责管理、充电等工作,列车发车前和终到后,由车站与机车乘务员办理设备交接签认。
设备的()是指设备在规定的使用条件下和规定的时间内,完成规定功能的能力。
设备信息变更、设备退出、退出设备异地投运、设备报废退役等工作,必须按照()部门出具的资料进行填报,并在相关工作完成后在规定时间内完成可靠性信息系统的维护工作。
施工单位应在实际施工调度命令的起止时间内完成施工作业,施工单位作业完成后,经施工、设备管理单位检查达到放行列车条件,由施工负责人(或驻站联络员)、设备单位检查人(或设备单位指定人员)办理开通登记(施工销记),车站值班员签认后,由车站值班员报告列车调度员开通线路。()
把已经使用或储存一段时间,但不一定发生故障的电气设备恢复到完成可使用状态的活动,称为()。
施工单位应在()的起止时间内完成施工作业,施工单位作业完成后,经施工、设备管理单位检查达到放行列车条件,由施工负责人(或驻站联络员)、设备单位检查人(或设备单位指定人员)办理开通登记(施工销记),车站值班员签认后,由车站值班员报告列车调度员开通线路。
设备检修是保持设备良好工作状态,及时消除(),防止设备事故,延长设备使用寿命,保证生产计划完成的主要手段及措施。
LKJ基础数据源文件编制和LKJ车载基础数据文件实验室模拟检验须由编制(检验)人和复核人共同完成,各工作环节均须实行编制(检验)人和复核人的逐项确认检查和签认制度。
对于非工作时间需要打开设备保险门处理故障或其他操作,需由()核实情况后,通知自助银行管理人员或保安员后方可进行。
检修车站行车设备,影响其使用时,事先须登记,并经()同意后签认,方可开始。
“设备使用前后都应检查其完好状况”是在()清洁设备时必须完成的工作。
客运专线、高速铁路区段,驻调度所(站)联络员应在施工点前2h,驻站为施工点前()min,完成登记手续,按照施工、维修计划确定的项目、内容、影响使用范围等在《行车设备施工登记簿》上登记,并进行签认。
营业时间内由自助设备复核员保管保险柜钥匙、钱箱钥匙、废钞箱及回收箱钥匙,不得任意放置,营业终了须(),严禁由使用者自行管理。
设备管理软件中要求已下发的自主维护工作内容,要求多久时间内完成()
普速铁路区段,驻站联络员应在施工点前()分钟完成登记手续,按照施工、维修计划确定的项目、内容、影响使用范围等在《行车设备施工登记簿》上登记,并进行签认。
施工单位在实际施工调度命令的起止时间内完成作业后,经施工、设备管理单位检查达到放行列车条件,由()、设备单位检查人(或设备单位指定人员)办理开通登记(施工销记),车站值班员(或列车调度员)签认后,按规定开通线路。在调度命令规定时间内完不成的施工,施工领导人必须提前10分钟向车间值班员提出续点延时请求。列车调度员按规定下达延时命令。
维修工作完成后,设备管理员进行设备验收,在上记录故障报修时间、原因、修复时间等信息()
至预定送电时间,部分工作未完成须继续工作,则在送电前,应视送电后现场设备带电情况(),方可继续工作。
普速铁路区段,驻站联络员应在施工点前40分钟完成登记手续,按照施工、维修计划确定的项目、内容、影响使用范围等在《行车设备施工登记簿》上登记,并进行签认
高速铁路区段,驻站(所)联络员应在施工点前完成登记手续,按照施工、维修计划确定的项目、内容、影响使用范围等在《行车设备施工登记簿》上登记,并进行签认()