在全长范围内用样杆检查交叉杆弯曲、变形，转K1型大于（）时须报废。
临修转向架故障修理标准：更换下心盘、中心销、心盘磨耗盘或心盘垫板时须符合螺栓组装的转K2、转8B、转8AB、转K1、转8AG、转8G、转8A型下心盘垫板总厚度不大于（）。
修理临修故障时，转K2、转8B、转8AB、转K1、转8AG、转8G、转8A型转向架使用钢质或竹质垫板，竹质垫板厚度不大于（）
修理临修故障时，转K4、转K5型转向架折头螺栓紧固紧固力矩为（）。
修理临修故障时，转8A型转向架组装后承载斜楔的弹簧支承面须低于同组其他摇枕弹簧支承面（）。
临修时交叉杆局部擦伤、碰伤深度：转K1、转E22型大于（）时更换。
临修时，交叉杆端头螺栓或锥柱紧固螺母松动时使用专用扳手紧固，紧固力矩：转K1型为（）。
交叉杆弯曲、变形在全长范围内用样板检查：转K1、转E21、转E22型大于15mm；其他型大于（）mm，更换交叉杆；
修理临修故障时，转K4、转K5型同一转向架同组减振外簧、摇枕外簧自由高度差均不大于（）
修理临修故障时，交叉杆局部擦伤、碰伤深度：转E21型大于（）时须更换交叉杆。
交叉杆局部擦伤、碰伤深度：转K1、转E22型大于（），转E21型大于5mm，其他型大于（）时更换。
交叉杆端头螺栓紧固力矩转8AG、转8G、转K2型为（），转K1型为（）。
修理临修故障时，转K6、转K2型和C76B型车装用的25t轴重转向架折头螺栓紧固紧固力矩为（）。
交叉杆弯曲、变形在全长范围内用样板检查，转K1型不大于（）。
临修转向架故障修理标准：更换下心盘、中心销、心盘磨耗盘或心盘垫板时须符合转K2、转8B、转8AB、转K1、转8AG、转8G、转8A型转向架使用钢质、竹质垫板混装时，钢质垫板须放于（）。
交叉杆局部擦伤、碰伤深度：转K1、转E22型大于8mm，转E21型大于5mm，其他型大于（）mm更换交叉杆。
转E21型交叉杆局部擦伤、碰伤深度不大于（）。
修理临修故障时，交叉杆局部擦伤、碰伤深度：除转K1、转E22、转E21型大于（）时须更换交叉杆。
修理临修故障时，转K4、转K5型转向架在整车落成后用样板检查斜楔上移量不得大于（）。
交叉杆端头螺栓紧固力矩：转K1型为（）N•m。
转K1型、转E21、转E22型交叉杆（下部）与闸瓦托间隙不小于（）
交叉杆杆体擦伤、碰伤深度转K6、转K2、转8B、转8AB、转8G、转8AG型和C76B型车装用的25t轴重转向架不大于时，须分解交叉支撑装置（）
铁路货车临修转向架修理时，转K2、转8B、转8AB、转K1、转8AG、转8G型同一转向架摇枕弹簧各外圈自由高度差不大于（）。
转K6、转K2、25吨轴重（C76B）、转8B、转8AB、转8AG、转8G型交叉杆局部擦伤、碰伤深度大于（）mm时须更换交叉杆。
