在全长范围内用样杆检查交叉杆弯曲、变形，转K1型大于（）时须报废。
除转K1、转E21、转E22型外，中心销插入摇枕长度及露出长度均不小于（）。
转8A、转8AG、转8G、转K1、转E22、转D21型斜楔材质为（）。
临修时交叉杆局部擦伤、碰伤深度：转K1、转E22型大于（）时更换。
交叉杆弯曲、变形在全长范围内用样板检查：转K1、转E21、转E22型大于15mm；其他型大于（）mm，更换交叉杆；
交叉支撑装置应检查的部位为：端头螺栓（）、（）、（）、橡胶锥套（）、交叉杆杆体（转K1型）、盖板（）、（）及盖板（）焊缝。
修理临修故障时，交叉杆局部擦伤、碰伤深度：转E21型大于（）时须更换交叉杆。
修理临修故障时，交叉杆局部擦伤、碰伤深度：转K1、转E22型大于（）时须更换交叉杆。
转K6、转K1型和C76B型车装用的25t轴重转向架、转E22型承载鞍支承面偏磨大于（）时加工，恢复原型。
交叉杆局部擦伤、碰伤深度：转K1、转E22型大于（），转E21型大于5mm，其他型大于（）时更换。
转K6、转E21、25t轴重（C76B）、转E22型同一转向架同型圆柱螺旋弹簧自由高度差不大于（）mm。
交叉杆局部擦伤、碰伤深度：转K1、转E22型大于8mm，转E21型大于5mm，其他型大于（）mm更换交叉杆。
转E21型交叉杆局部擦伤、碰伤深度不大于（）。
修理临修故障时，交叉杆局部擦伤、碰伤深度：除转K1、转E22、转E21型大于（）时须更换交叉杆。
转K1、转K2、转E22型整体式斜楔副摩擦面磨耗大于时报废（）
转E21型弹性.交叉支撑装置橡胶套表面裂纹深度大于mm或橡胶体与金属部分剥离时更换（）
转K1型转向架在两侧架间安装了弹性中交叉支撑机构，交叉杆从（)穿过，4个端点用橡胶锥套与支撑座连接。
斜楔主摩擦面磨耗：转8AG、转8G型大于3mm，转K1型大于6mm，转K2型大于6.4mm，转E22型mm时报废（）
转K6、25t轴重（C76B）、转E21、转E22型：同一转向架同型圆柱螺旋弹簧自由高度差不大于（）
转K6、转K1型、转E22型和C76B型车装用的25t轴重转向架，承载鞍支承面偏磨大于1mm时加工，磨耗大于（）时堆焊后加工恢复原型。
整体式斜楔副摩擦面磨耗：转8AG、转8G型大于mm，转K1、转K2、转E22型大于2mm时报废（）
平面上心盘直径磨耗转K5、转K6、转K7、转E21、转E22型、C76B型敞车段修要求不大于mm（）
转8B、转8AB、转8AG、转8G型交叉杆上部与闸瓦托间隙不小于（）
转K6、转E21、25t轴重（C76）、转E22型同一转向架同型圆柱螺旋弹簧自由高度差不大于（）mm。
