装用交叉支撑装置及运行速度为120km／h的转向架，同一车辆最大与最小车轮直大于（）。
（）制动杠杆中孔和固定杠杆支点座孔装用球型销套。
装用交叉支撑装置及运行速度为120km/h的转向架，同转向架最大与最小车轮直径差不大于（）mm。
装用下交叉支撑装置或中交叉支撑装置，可以提高转向架的（）。
装用交叉支撑装置及运行速度为120km／h的转向架，同一车辆最大与最小车轮直径差不大于（）。
装用交叉支撑装置的转向架需要进行滚动轴承转动检查时，同轴两侧不得超过（）mm。
转K6型转向架两侧架之间装用下交叉支撑装置，使两个侧架在水平面内实现弹性联结，以达到控制两侧架之间（）的目的。
装用交叉支撑装置的转向架需要进行滚动轴承转动检查时，侧架顶升高度单侧不得超过（）mm。
转K6型转向架基础制动装置由左、右组合式制动梁组成、中拉杆组成、固定杠杆、固定杠杆支点、游动杠杆、高磨合成闸瓦，各种规格耐磨销套组成。
站修更换轮轴时，非装用交叉支撑装置或运行速度120km/h的同一转向架轮径差不大于（）。
转Kl型转向架是指装用4个轴箱一系（）橡胶剪切垫和侧架中交叉支撑装置的三大件货车提速转向架，最高运行速度为120km／h。
转K2型转向架在两侧架之间装用弹性中交叉支撑装置，基础制动装置为下拉杆式。
装用交叉支撑装置及运行速度为120km／h的转向架，同转向架最大与最小车轮直径差不大于（）。
装用交叉支撑装置或运行速度120km/h的货车发生换轮作业时，其同转向架最大与最小车轮直径差不大于（）
包装用纸张材料中（）具有强度较高、耐磨性好，柔韧性好的优点。
转K1型转向架是指装用4个轴箱一系.橡胶剪切垫和侧架中交叉支撑装置的三大件货车提速转向架，最高运行速度为120km／（）
转K6、转K2、转8B、8AB、8G、8AG型和C76B型车装用的25e轴重转向架须分解交叉支撑装置（）
装用交叉支撑装置及运行速度为120km／h的转向架，同一车辆最大与最小车轮直径差不得大于（)。
站修更换轮轴时，非装用交叉支撑装置或运行速度120km／h的同一转向架轮径差不大于（)。
装用交叉支撑装置的转向架需要进行滚动轴承转动检查时，侧架顶升高度单侧不得超过80mm，同轴两侧不得超过100mm。（)
C76A、C76B、C76C型车装用了中交叉支撑或下交叉支撑（)低动力作用转向架。
装用交叉支撑装置及运行速度为120km£¯h的转向架，同转向架最大与最小车轮直径差不大于（)。
同一车辆最大与最小车轮直径差：装用交叉支撑装置或运行速度120km/h的转向架不大于40mm。（）
装用下交叉支撑装置或中交叉支撑装置，提高转向架的抗菱刚度，提高转向架的（)，提高货车直线运行的稳定性。
