在提取交通肇事车辆和尸体衣服上的法医物证时，应注意（）提取能证明和否定其行为的有责和无责物证。
发生事故时，中梁、侧梁、端梁、枕梁任何一根弯曲或破损，属车辆大破。
对三年内驾龄驾驶人发生一次死亡3人以上交通事故且负主要以上责任的，省级公安机关交通管理部门应当倒查车辆管理所考试、发证情况，向社会公布倒查结果。（）
涉及财产损失及人员伤亡案件，对有责方仍然适用无责代赔机制。
甲车仅在我公司投保交强险，2008年3月5日，该车与乙、丙车发生碰撞事故，造成甲车损失3000元、乙车损失7000元、丙车无损。经交警处理，甲车在事故中负全部责任，乙、丙车无责。据查实，乙车交强险脱保，丙车交强险保在天安保险公司，则按交强险实务，我公司应赔偿甲车（）。无责代赔是做在有责的车自己的交强险里面的。
一位社会学家发现大楼的一块玻璃坏了，起初他没太当回事，没过多久，他发现许多处窗户都破损了，经过调研后，他得出结论：一样东西如果有点破损，人们就会有意无意地加快它的破损速度，一样东西如果完好无损，或是及时维护，人们就会精心的护理。这就是著名的“破窗定律”。下列关于道德修养的名言与“破窗定律”内涵相近的是()。
在道口上发生的火车与（）或其他（）碰撞，造成人员伤亡或车辆破损时，称道口事故。
涉及人身伤亡的案件，对于全责/有责方仍然适用无责代赔机制。
交强险医亡伤残的有责和无责限额分别是：（）
一位社会学家发现大楼的一块玻璃坏了，起初他没太当回事，没过多久，他发现许多处窗户都破损了，经过调研后，他得出结论：一样东西如果有点破损，人们就会有意无意的加快它的破损速度，一样东西如果完好无损，或是及时维护，人们就会精心的护理。这就是著名的“破窗定律”。下列关于道德修养的名言与“破窗定律”内涵相近的是（）
交强险有责和无责两种情况，财产损失赔付的限额分别是2000和1000。（ ）
【判断题】交强险有责和无责两种情况，财产损失赔付的限额分别是2000和1000。（）
根据旅客投诉的事实内容将旅客投诉定义为有责投诉和无责投诉。()此题为判断题(对，错)。
依据依据《中国南方电网有限责任公司安全工作奖惩规定》，一年内发生公司或分子公司通报过的重复性原因事故事件或发生性质恶劣事故事件的，提级问责。同一事故事件适用于多项条款时，应按最轻条款问责（）
车辆段对管辖区段内发生铁路交通事故造成铁路的，按规定编制《车辆破损技术记录》，作为事故赔偿和统计管理的依据，并按规定办理（）
交强险赔偿限额以内有责和无责分别是多少（）
一位社会学家发现大楼的一块玻璃坏了，起初他没太当回事，没过多久，他发现许多处窗户都破损了，经过调研后，他得出结论：一样东西如果有点破损，人们就会有意无意地加快它的破损速度，一样东西如果完好无损，或是及时维护，人们就会精心的护理。这就是著名的“破窗定律”。下列关于道德修养的名言与“破窗定律”内涵相近的是：
依据《中国南方电网有限责任公司安全工作奖惩规定》（Q/CSG2061036-2020）第二十一条规定：一年内发生公司或分子公司通报过的重复性原因事故事件或发生性质恶劣事故事件的，提级问责。同一事故事件适用于多项条款时，应按最轻条款问责（）
（）对管辖区段内发生的铁路交通事故造成铁路货车破损的，按规定编制《车辆破损技术记录》，作为事故赔偿和统计管理的依据，并按规定办理
车辆段对管辖区段内发生铁路交通事故造成铁路货车破损的，按规定编制《车辆破损技术记录》，作为事故责任划分和统计管理的依据，并按规定办理（）
乘客投诉事务的分类按事件性质分为有责乘客投诉和无责投诉（）
根据《中国南方电网有限责任公司安全工作奖惩规定》，一年内发生公司或分子公司通报过的重复性原因事故事件或发生性质恶劣事故事件的，应问责（）
甲说：交强险赔款理算时，各无责方车辆不参与对其他无责车辆和车外财产损失的赔偿计算。乙说：发生交通事故，一方机动车如果无责任险，则交强险无需赔付（）
有责乘客投诉以外的乘客投诉称为无责乘客投诉（）
