采用手工电弧焊、埋弧焊、氧乙炔焊，当风速大于（）m/s时焊接需要防风措施。
在使用氧炔焰焊接或切割时，氧气瓶应远离操作地点至少（）m，避开高温及烟火。
不宜在雨、雪及大风天气进行露天焊接或切割作业。如确实需要时，应采取遮蔽（）、防止（）和防止（）的措施。
进行焊接、切割作业时，飞散的火花及金属熔融碎粒低的温度高达（）。
氧、电焊接或切割时，气瓶应（），且位置牢固并设置“焊接/氧切割进行中”的告示牌
在风力（）以上及下雨、下雪时，不可露天或高处进行焊接和切割作业。如必须作业时，应采取防风、防雨雪的措施。
焊接时，沿裂纹处铲（）的V形坡口，可用氧-乙炔割炬切割，但须清除氧化。
氧－乙炔焰切割时，对被切割金属预热应采用（）。
割炬发生回火时，应立即关闭切割氧调节阀，然后关闭乙炔调节阀及预热氧调节阀
在密闭容器进行焊接切割作业时，应采取的措施有（）
使用氧乙炔焊接时，应如何放置氧气及乙炔之容器（）
BP011当采用氧、乙炔焰切割不镑钢管道上的焊接卡具时，应在距离管道表面（）处切割，然后用砂轮进行修磨。
在使用氧乙炔焊切割车身结构件时，可以在距离准确切割位置5mm以上的地方进行切割。
在使用氧—乙炔火焰切割时，被割金属的燃点应（）其熔点。
焊接电弧是熔化焊最常用的一种热源。它与气焊的氧乙炔火焰一样，都是气体燃烧现象，只是焊接电弧的温度更高，热量更加集中。
进行电弧/氧乙炔焊接及切割作业时，要确保现场通风避免工人吸入过量有毒气体或缺氧致工人健康受损。（)
发生（)时，应立即关掉乙炔阀门，再关预热氧阀门和切割氧阀门。
采用手工电弧焊、埋弧焊、氧乙炔焊，当风速大于（)m／s时焊接需要防风措施。
氧乙炔不能用来焊接现代的车身,但可用来对非结构性板件上钎焊过的焊缝进行钎焊、清洁油漆层,对结构性部件的大体切割（）
金属进行氧-乙炔切割时,其燃烧温度应于熔化温度（）
进行电弧/氧乙炔焊接及切割作业时，严禁将乙炔气瓶横放在地上，引致瓶内用来溶解乙炔的丙酮液体流失而不稳定并产生爆炸。（)
在现行《焊接与切割安全》GB 9448 1999中规定，在进行气割及焊接作业时，周围（）范围内不得堆放易燃易爆物品。作业中氧气瓶、乙炔瓶和割炬的距离不得小于（）
雨雪天气不应进行露天焊接或热切割作业，如应进行焊接时，应采取（）的措施。
（)级及以上风力时，应停止焊接、切割等室外动火作业，确需动火作业时，应采取可靠的挡风措施。
