采用手工电弧焊、埋弧焊、氧乙炔焊，当风速大于（）m/s时焊接需要防风措施。
根据DL5009.1―2014《电力建设安全工作规程第1部分：火力发电》4.13.1系统充氢后，在制氢室、储氢罐、氢冷发电机以及氢气管路周边进行焊接、切割等明火作业时，应事先进行氢气含量测定，工作区域内空气含氢量应小于（），工作中应保证现场通风良好，空气中的含氢量至少每4h测定一次。
作业现场比通常情况下具有较大危险性，在这种环境下进行焊接与热切割作业，更容易发生（）等事故，人们把这种环境下的焊接与热切割作业称为特殊环境焊接与热切割作业。
进行焊接、切割作业时，飞散的火花及金属熔融碎粒低的温度高达（）。
氧、电焊接或切割时，气瓶应（），且位置牢固并设置“焊接/氧切割进行中”的告示牌
油漆作业现场（）m以内不准进行电焊、切割焊接等明火作业。
在风力（）以上及下雨、下雪时，不可露天或高处进行焊接和切割作业。如必须作业时，应采取防风、防雨雪的措施。
焊接时，沿裂纹处铲（）的V形坡口，可用氧-乙炔割炬切割，但须清除氧化。
割炬发生回火时，应立即关闭切割氧调节阀，然后关闭乙炔调节阀及预热氧调节阀
使用氧乙炔焊接时，应如何放置氧气及乙炔之容器（）
电弧焊接时，严禁在运输中的压力管道、装有易燃易爆物品的容器及受力构件上进行焊接和切割。
BP011当采用氧、乙炔焰切割不镑钢管道上的焊接卡具时，应在距离管道表面（）处切割，然后用砂轮进行修磨。
进行焊接或切割作业时，操作人员的着装要求是（）。
焊接、切割等热作业时，要预知飞溅物可能落下的地方，并确保飞溅物不对其它产品造成损害，必要时要采取有效预防措施，常用保护措施有（）。
在使用氧乙炔焊切割车身结构件时，可以在距离准确切割位置5mm以上的地方进行切割。
根据DL5009.1―2014《电力建设安全工作规程第1部分：火力发电》4.14.2玻璃鳞片施工时，施工现场及周边严禁动火，（）在设备和烟道内、外壁进行焊接、切割、打磨等能产生明火的作业。
焊接电弧是熔化焊最常用的一种热源。它与气焊的氧乙炔火焰一样，都是气体燃烧现象，只是焊接电弧的温度更高，热量更加集中。
进行电弧/氧乙炔焊接及切割作业时，应避免气管过度弯曲，扭转或遭踏辗。（)
采用手工电弧焊、埋弧焊、氧乙炔焊，当风速大于（)m／s时焊接需要防风措施。
在施工现场，张师傅进行完氧气乙炔切割作业后，准备收拾氧气乙炔瓶和相关工具，他应该如何处理相关器具（）
氧乙炔不能用来焊接现代的车身,但可用来对非结构性板件上钎焊过的焊缝进行钎焊、清洁油漆层,对结构性部件的大体切割（）
金属进行氧-乙炔切割时,其燃烧温度应于熔化温度（）
进行电弧/氧乙炔焊接及切割作业时，严禁将乙炔气瓶横放在地上，引致瓶内用来溶解乙炔的丙酮液体流失而不稳定并产生爆炸。（)
在现行《焊接与切割安全》GB 9448 1999中规定，在进行气割及焊接作业时，周围（）范围内不得堆放易燃易爆物品。作业中氧气瓶、乙炔瓶和割炬的距离不得小于（）
