铝热焊缝距轨枕边不得小于70mm,轨条端头方正,左右股轨端相错量不应大于30mm。
允许速度不超过160km/h的线路,在跨区间无缝线路上的无缝道岔尖轨及其前方25m范围内综合维修,按实际锁定轨温()进行作业。
左右股单元轨节锁定焊接,接头相错量不宜超过()mm。
采用对接式钢轨接头,两钢轨接头相错量不应超过40mm。
单根抽换桥枕应在实际锁定轨温()范围内进行,起道量不应超过60mm。
当长轨条累计位移量大于10mm时,无缝道岔岔首、岔尾最大爬行超过10mm,最大横移量超过4mm,两尖轨相错量超过15mm,限位器间隙顶死,心轨与翼轨相错量超过4mm时,应组织分析,采取相应措施,进行处理。
无缝线路单元轨节始、终端左右股钢轨接头相错量不应大于()mm。
单元轨节左右两股钢轨的焊接接头宜相对,相错量不应大于()mm。
两股钢轨接头相错,其相错量不得大于3m。
桥上无缝线路养护维修作业单根抽换桥枕时,应在实际锁定轨温+10℃~-20℃范围内进行,起道量不应超过()。
桥上无缝线路养护维修作业单根抽换桥枕时,应在实际锁定轨温+10~C~-20℃范围内进行,起道量不应超过()。
在正线及到发线上,两股钢轨接头相错量大于()时应该铺缩短轨
百米定尺钢轨存放时端部应对齐,相错量不允许超过()。
桥上无缝线路养护维修,单根抽换桥枕应在实际锁定轨温+10℃~一20℃范围内进行,起道量不应超过()
桥上无缝线路养护维修作业单根抽换桥枕时,应在实际锁定轨温+10℃~20℃范围内进行,起道量不应超过()
无缝道岔尖轨及其前方25m范围的作业轨温范围应在实际锁定轨温()
左右两股钢轨实际锁定轨温相差超过5℃,应进行()
左右股单元轨节锁定焊接,接头相错量不宜超过()mm。
焊接接头位置应符合左右股单元轨节锁定焊接头相错量不易超过()。
道岔大修验收标准,防爬设备齐全、有效,尖轨与基本轨、尖轨与尖轨间的相错量不得超过()
在采用缩短80mm钢轨的曲线正线上调整轨缝时,接头应相对。若有相错,其相错量不应超过()
在确定无缝线路锁定轨温时要求:相郐两段单元轨节锁定轨温之差不得大于(),左右两股钢轨的锁定轨温之差不得大于().同一设计锁定轨温的长轨条最高与最低锁定轨温之差不大于()
单元轨节始、终端左右钢轨接头相错量不应大于()mm。
道岔大修验收规定:两尖轨间的相错量不得超过mm()